[26 ноября 2018 года]
У ПАО “Укрзализныця” из-за хронической нехватки локомотивов и изношенных вагонов появились проблемы с доставкой грузов, что повлекло за собой убытки для бизнеса и экономики.
[26 ноября 2018 года]
Министерство инфраструктуры Украины находится в состоянии повышенной готовности к выполнению всех решений Совета национальной безопасности и обороны и правительства в части ограничения движения транспорта, сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян
[26 ноября 2018 года]
Об этом рассказал директор по бизнес-развитию Eesti Raudtee Артур Райхманн
[24 ноября 2018 года]
Офис в Днепре будет заниматься проектами железнодорожного и общественного транспорта для материнской компании, находящейся в Чешской Республике, и привлекать для производства украинских поставщиков
[23 ноября 2018 года]
“Новые подходы к организации перевозок — поезда по расписанию, гибкая тарифная политика — уже дали свои результаты. В частности, идет активная работа над контейнерными перевозками грузов из Китая в Европу и обратно, а также на Транскаспийском международном транспортном маршруте”
[23 ноября 2018 года]
В течение следующих пяти лет “Укрзализныце” необходимо 111,4 млрд грн на покрытие убытков от пассажирских перевозок и капитальные инвестиции в сектор
[23 ноября 2018 года]
Чому Укрзалізниці не вдається стати драйвером розвитку України.
[22 ноября 2018 года]
Акционерная госкомпания проверила 23 человека на полиграфе “Рубикон”, который был закуплен в 2017 году
[21 ноября 2018 года]
Антимонопольный комитет Украины закрыл дело о нарушении ПАО “Укрзализныця” конкурентного законодательства в результате завышения стоимости железнодорожных перевозок через включение в расчет пассажирских билетов стоимости электроэнергии, приобретенной по ценам выше оптовых
[21 ноября 2018 года]
Хозсуд Киева утвердил мировое соглашение между ПАО “Укрзализныця” и госпредприятием “Финансирование инфраструктурных проектов”, согласно которому “Фининпро” отказывается от иска к железнодорожной компании в части о взыскании 42,9 млн грн начисленных процентов за период с 20 марта по 19 сентября и 7,5 млн грн трех процентов годовых от просроченной суммы за ненадлежащее исполнение обязательств
[20 ноября 2018 года]
“Укрзализныця” в октябре 2018 года перевезла 1,41 млн тонн транзитных грузов, что на 22,1% меньше по сравнению с октябрем 2017 года
[17 ноября 2018 года]
Филиал “Пассажирская компания” АО “Укрзализныця” в октябре-ноябре заказал ООО “Торгово-производственная компания “Квик-2006” ремонт колесных пар пассажирских вагонов на общую сумму 60,1 млн грн
[17 ноября 2018 года]
Согласно информации ПАО “Укрзализныця”, по состоянию на 16 ноября введен ряд конвенций на отгрузку зерновых
[16 ноября 2018 года]
Министерство инфраструктуры Украины по результатам переговоров с “Укрзализныця” определило железнодорожный вокзал Николаева возможным объектом концессии в формате государственно-частного партнерства
[16 ноября 2018 года]
Участники рабочей группы по оперативному решению вопросов логистики в агросекторе договорились о среднесрочном планировании перевозок этих грузов в вагонах всех владельцев по железной дороге
[13 ноября 2018 года]
Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), в соответствии с законом “О рынке электроэнергии” выдала ПАО “Укрзализныця” лицензию на распределение э/э.
[13 ноября 2018 года]
Нацкомиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, разрешила “Укрзализныци” распределять электроэнергию
[12 ноября 2018 года]
Французская Alstom готова в ближайшие недели представить “Укрзализныци” предложение по обновлению электровозного парка, которое будет включать программу локализации производства в Украине
[12 ноября 2018 года]
ЧАО “Укрзализныця” создало дочернее ООО “УЗ Карго Вагон”. Предприятие станет балансодержателем грузовых полувагонов, которые будут поставляться в рамках кредитного соглашения с Европейским банком реконструкции и развития
[12 ноября 2018 года]
Польза железнодорожного соединения столичного ЖД-вокзала с аэропортом “Борисполь” очевидна. БизнесЦензор собрал минусы такого проекта. Главная среди них — наложение действующих маршрутов поездов на маршрут аэроэкспресса.
07:50 29 апреля
07:30 29 апреля
22:20 28 апреля
20:55 28 апреля
20:45 28 апреля
13:00 28 апреля
12:30 28 апреля
11:30 28 апреля
11:00 28 апреля
10:30 28 апреля
10:00 28 апреля
09:20 28 апреля
09:10 28 апреля
09:00 28 апреля
08:50 28 апреля
08:40 28 апреля
08:10 28 апреля
07:50 28 апреля
07:30 28 апреля
20:40 27 апреля
17:25 27 апреля
16:25 27 апреля
12:30 27 апреля
12:00 27 апреля
11:30 27 апреля
11:00 27 апреля
10:30 27 апреля
10:00 27 апреля
09:30 27 апреля
09:00 27 апреля
08:30 27 апреля
[08:20 19 октября]
[08:00 19 октября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.