Европейский автомобильный рынок вырос на 9,2%

[26 апреля 2010 года]

Продажи легковых автомобилей в странах Европейского Союза по итогам I квартала 2010 года выросли на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом 2009-го — до 3,67 млн. единиц.

Виктор Янукович раздувает штат госслужащих

[23 апреля 2010 года]

Облако вулканического пепла накроет Украину

[23 апреля 2010 года]

Сошлись против Goldman Sachs

[23 апреля 2010 года]

Претензии к Goldman Sachs раскололи SEC, но приблизили конгрессменов к согласию по реформе Уолл-стрит. Банк называет дело политичеcким, готовясь к обороне и оттоку клиентов.

Виктор Янукович провернул бартер исторического масштаба

[23 апреля 2010 года]

Меры по изоляции прессы от какого-либо доступа к информации во время встречи двух президентов были беспрецедентными.

Мировая экономика восстанавливается все быстрее

[23 апреля 2010 года]

Международный валютный фонд улучшил прогноз роста мировой экономики в 2010 г.

Вулкан подпортил деловой климат

[23 апреля 2010 года]

Миллиардные потери грозят не только авиакомпаниям, но и многим другим секторам экономики.

Евросоюз дал слабину

[22 апреля 2010 года]

Европейская валюта вновь стремительно теряет позиции на мировом рынке — вчера она стоила ниже 1,34 доллара.

“Украина выходит из зоны серой монотонности?”

[22 апреля 2010 года]

Львовский форум дал старт общенациональной дискуссии по вопросам государственной политики безопасности.

Авиакомпании восстают из пепла

[22 апреля 2010 года]

Вчера небо европейских стран было открыто — почти все аэропорты возобновили работу, ограничения действовали лишь в южной Швеции и Финляндии.

Вулкан сорвал собрание акционеров Крымского содового завода

[21 апреля 2010 года]

Турецкий пример настойчивости

[21 апреля 2010 года]

Ахмет Мерич: Членство в ЕС для нас — это участие в современном глобальном проекте.

Финны хотят в Россию

[21 апреля 2010 года]

В России хотят работать 7% иностранцев, подсчитали исследователи. Больше всего желающих — из Финляндии и с Украины.

Новый бренд

[21 апреля 2010 года]

Китай больше не хочет быть дешевым рабочим цехом для западных стран. Время для качественного прорыва, отмечают чиновники КНР.

Авиаперевозчики просят помощи

[21 апреля 2010 года]

Европейские авиаперевозчики, понеся гигантские потери, требуют спасения отрасли государством.

Посольства удлиняют страховки

[21 апреля 2010 года]

Страхование выезжающих за рубеж становится все более обременительным для СК.

“Газпром” закачает в хранилища

[21 апреля 2010 года]

Соседский ресурс может помешать реверсу ГТС в случае форс-мажора.

Европейские аэропорты возобновляют работу

[21 апреля 2010 года]

Европу поделили на зоны опасности авиаперелетов

[21 апреля 2010 года]

Еврокомиссия поделила воздушное пространство над Европой на три зоны опасности. В зоне, где будет наибольшее скопление пепла, запретят любое авиационное сообщение.

Европа начинает отставать по росту ВВП

[21 апреля 2010 года]

Темпы роста экономики еврозоны в ближайшие три года составят 1-2%. Это в 5-7 раз меньше, чем у Китая, и намного ниже, чем у США.