[10 июня 2022 года]
Як не зупинитись під російськими обстрілами, втративши більше половини доходів. Велике інтервʼю з Олександром Камишіним.
[10 июня 2022 года]
“А уже на четвертый день, вчера в четверг, завод вернулся к работе. Начинаем работать в тех цехах, где это возможно. Переносим уцелевшее оборудование из разрушенных цехов. Возобновляем ремонт вагонов. Потому что нам нужно наращивать экспорт”
[10 июня 2022 года]
“На следующий день россияне ударили еще по одному вагоноремонтному заводу. Они бьют системно каждый день по нашей железнодорожной инфраструктуре”
[06 июня 2022 года]
“Компания закончит год с убытком, потому что лишена доступа к прибыли. А прибыль — это грузовые перевозки, которые обеспечиваются грузами железной руды и зерна (...) в порты. Порты не функционируют, соответственно, эти перевозки существенно упали... 2021 год мы закончили с прибылью в 0,5 млрд грн, на этот год — были планы на 2 млрд грн, думая, что он пойдет в обычном режиме: наращивание перевозок, реформирование. Первый месяц закончили с прибылью, до 24 февраля прибыль накапливалась. Но, конечно, после 24 февраля убытки измеряются достаточно большими числами”
[06 июня 2022 года]
“Если доля КВНЗ переходить в АРМА, мы будем претендовать на то, чтобы “Укрзалізниця” стала управляющей компанией этим пакетом акций”
[06 июня 2022 года]
“У нас полностью разрушены три цеха, которые восстановлению не подлежат. С их разрушением нарушена вся технологическая цепочка, поэтому мы будем налаживать кооперацию с другими предприятиями “Укрзалізниці”, чтобы возобновить здесь ремонт и производство вагонов”
[06 июня 2022 года]
С начала полномасштабного вторжения рашистов на территорию суверенной Украины вся страна объединилась и помогает
[06 июня 2022 года]
Українські товари потрапили у воєнну пастку, через це світ боїться голоду. П'ять ідей як врятувати експорт.
[05 июня 2022 года]
В Дарницком и Днепровском районах, нанесены ракетные удары по объектам инфраструктуры
[03 июня 2022 года]
В день защиты детей компания “Рудомайн” устроила экскурсию для детей-переселенцев, которые со своими родителями спасались от боевых действий и нашли защиту и убежище в Кривом Роге
[03 июня 2022 года]
“Российско-украинский конфликт продолжает создавать значительные риски для экономического роста Украины, финансовой стабильности, внешней позиции и государственных финансов, увеличивая риск недостатка ликвидности на суверенном уровне”
[03 июня 2022 года]
За месяц по железной дороге перевезли 9,15 млн т грузов
[02 июня 2022 года]
“Российские войска в очередной раз ударили по железнодорожной инфраструктуре на Львовской железной дороге. Степень повреждения инфраструктуры выясняем. Пострадавших среди железнодорожников нет. Задерживаются три пассажирских поезда. Они находятся в безопасных местах, пассажирам ничего не угрожает. И на всякий случай уточняю: информация об ударе по Бескидам не соответствует действительности”
[02 июня 2022 года]
Прокуратура заарештувала акції найбільшого в Україні виробника вагонів через “російський слід”. Що буде з заводом.
[31 мая 2022 года]
Україна розпочне будівництво колії, яка з’єднає українську залізницю з європейською. Чому це дуже важливо
[30 мая 2022 года]
Під час повномасштабного нападу Росія не тільки захопила частину українських територій, але й частково перекрила кисень українському експорту. Адже до війни 75% української торгівлі йшло через морські порти на Чорному та Азовському морях.
[30 мая 2022 года]
390 из них уже возобновили работу на новых площадках в западных регионах Украины
[27 мая 2022 года]
“В связи с дефицитом нефтепродуктов на внутреннем рынке одобрен проект постановления по осуществлению их публичных закупок в условиях военного положения. Проектом предусматривается, что АО “Укрзализныця”, выступая в роли заказчика, осуществляет закупку нефтепродуктов по внешнеэкономическим договорам”
[27 мая 2022 года]
Журналіста Євгена Шпитька та підприємця Романа Матиса звинувачують у розкраданні гуманітарки. Що сталося насправді? Розслідування.
[27 мая 2022 года]
“Такое решение позволит снизить нагрузку на топливный рынок Украины, который сейчас имеет дефицит ресурсов. Согласно постановлению правительства, “Укрзалізниця” вернет горючее в сферу управления Министерства обороны в течение 90 суток с момента его передачи”
14:00 29 октября
13:30 29 октября
13:00 29 октября
12:30 29 октября
12:00 29 октября
11:50 29 октября
11:30 29 октября
11:00 29 октября
10:30 29 октября
10:20 29 октября
10:10 29 октября
10:00 29 октября
09:40 29 октября
09:00 29 октября
08:50 29 октября
08:40 29 октября
08:30 29 октября
08:20 29 октября
08:10 29 октября
07:50 29 октября
07:30 29 октября
20:20 28 октября
20:10 28 октября
14:30 28 октября
13:30 28 октября
13:00 28 октября
12:30 28 октября
11:30 28 октября
11:10 28 октября
11:00 28 октября
10:30 28 октября
[09:19 03 августа]
[09:12 02 августа]
[08:30 08 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.