[06 сентября 2023 года]
“Черноморские пути пока заблокированы Россией, поэтому “коридоры солидарности” остаются единственным возможным путем для украинского экспорта. Это означает дополнительные расходы на транзит. Нам надо развить эти маршруты и использовать больше морских портов”
[05 сентября 2023 года]
“Прорыв морской блокады кораблями с украинской сталью — исторический момент, первый шаг к полной разблокировке морского экспорта для всей номенклатуры отечественной продукции: удобрений, металла, руды, продовольствия, труб, оборудования и т.д. А, значит, и к ускоренному восстановлению экономики Украины, понесшей колоссальные потери, в частности из-за противозаконной блокады украинских портов со стороны России”
[04 сентября 2023 года]
“Россия будет готова реанимировать зерновое соглашение и сделает это сразу, как только будут выполнены все зафиксированные договоренности”
[04 сентября 2023 года]
“Нынешнее контрнаступление Украины не вытеснит Россию — хотя никто этого и не ожидал. Маловероятно также сокращение площади оккупации вдвое до наступления зимы, что могло бы быть одной из наиболее оптимистичных целей”
[01 сентября 2023 года]
Казахстан покупает танкеры для транспортировки своей нефти через Каспийское и Черное моря, что является еще одним признаком того, что крупнейший производитель нефти в Центральной Азии ищет альтернативы своему основному экспортному трубопроводу через Россию
[01 сентября 2023 года]
“Рассмотрение возможности поддержки экспорта Россией зерновых в Черном море без возобновления экспорта украинских зерновых из украинских портов нанесет серьезный удар по международным обязательствам и международному праву, поощряет Москву к дальнейшим агрессивным действиям и усилит ее чувство безнаказанности”
[31 августа 2023 года]
“Мы стремимся поддерживать альтернативные маршруты: это особенно дунайский маршрут. Этот маршрут… остается в территориальных водах НАТО. Поэтому он очень привлекателен для нас, потому что это удерживает его в более безопасном коридоре”
[30 августа 2023 года]
“Байден дал это обещание публично, но когда мы начали об этом спрашивать, никто в администрации не был готов ответить на этот вопрос”
[30 августа 2023 года]
“В 2023 году Украина будет иметь около 40 млн тонн зерна на экспорт. Чтобы (способствовать) этому, мы увеличили пропускную способность как в гавани Констанцы, так и на путях, ведущих в гавань Констанцы, чтобы это произошло. Мы мобилизовались как могли”
[28 августа 2023 года]
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган намерен посетить РФ на следующей неделе и встретиться с президентом РФ Владимиром Путиным, чтобы обсудить возобновление черноморского соглашения по зерну
[28 августа 2023 года]
Череда ЧП на взрывоопасных объектах охватила Румынию вскоре после того, как власти страны открыли дунайские порты для украинского зерна и взялись удвоить их пропускную способность, чтобы помочь экспорту
[28 августа 2023 года]
“Думаю, что мы видим, что существуют жизнеспособные маршруты через территориальные воды и сухопутные пути Украины”
[27 августа 2023 года]
Исполнительный вице-президент Европейской комиссии Валдис Домбровскис призвал РФ продлить соглашение, чтобы позволить безопасный экспорт украинского зерна через черноморские порты
[26 августа 2023 года]
Сегодня утром из акватории Одесского порта вышел балкер PRIMUS
[25 августа 2023 года]
модель состоит из пяти ключевых пунктов
[23 августа 2023 года]
За неделю с 14 по 20 августа из крупнейшего черноморского порта РФ вышел лишь один танкер, а объемы экспорта рухнули до 100 тысяч баррелей в день — минимума с начала войны
[23 августа 2023 года]
В прошлом году после начала военного вторжения России в Украину в общую стоимость страхования танкеров была добавлена надбавка за военный риск
[22 августа 2023 года]
“Украина создала альтернативный зерновой коридор в Черном море. Он может работать, но, чтобы его работа была стабильной, мы нуждаемся в усилении воздушного щита, что важно для Черноморского региона и, в частности, Одессы. И это может быть историческим вкладом Греции в общеевропейскую безопасность, если вы поможете именно в защите Черноморской акватории. И относительно систем ПВО”
[21 августа 2023 года]
Единственным приемлемым маршрутом для экспорта украинского зерна, учитывая большие объемы поставок, является Черное море, а предложение Литвы относительно поставок через порт в Клайпеде было лишь дружеским жестом, а не решением проблемы
[21 августа 2023 года]
“Прогнозируется, что в некоторых случаях процесс ремонта продлится до 12 месяцев, что подчеркивает значительный объем необходимого восстановления. В то же время оценочная рыночная стоимость товаров, потерянных в результате этих атак, составляет примерно $12 млн”
09:50 09 октября
09:30 09 октября
09:10 09 октября
09:00 09 октября
08:50 09 октября
08:40 09 октября
08:30 09 октября
08:20 09 октября
08:00 09 октября
07:50 09 октября
07:40 09 октября
18:25 08 октября
17:30 08 октября
17:10 08 октября
17:00 08 октября
16:30 08 октября
16:00 08 октября
15:30 08 октября
15:10 08 октября
14:30 08 октября
14:20 08 октября
14:00 08 октября
13:40 08 октября
13:30 08 октября
12:50 08 октября
12:40 08 октября
11:50 08 октября
11:00 08 октября
10:30 08 октября
10:20 08 октября
10:10 08 октября
[16:25 05 февраля]
[17:45 03 февраля]
[15:43 30 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.