Потеряв транзит украинского зерна, Польша задумалась о расширении своих агропортов

Транзит зерна через Польшу с января по май существенно сократился из-за потери потоковых рынков сбыта в Европе и за ее пределами, а также изменения вектора сбыта украинского зерна, которое на 90% осуществляется через Черноморский канал и Румынию, заявил вице-премьер-министр Польши. Владислав Косиняк Камыш на встрече с представителями Народного национального фермерского протеста.

“С января по май транзит (зерна через Польшу) сократился вдвое”, — проинформировал участников встречи министр сельского хозяйства Польши Чеслав Секерский, сообщается на официальном сайте Минсельхоза Польши.

По информации вице-премьера, одной из причин проблем на зерновом рынке является потеря Польшей потоковых рынков сбыта в Европе и за ее пределами. “Над 90% транзита зерна из Украины осуществляется через Черноморский канал и Румынию”, — обратил внимание Косиняк-Камиш.

Он также заявил о поддержке идеи расширения агропортов и зерновых терминалов, сообщив при этом решение правительства разблокировать водный путь в порт в Эльблонге.

Как сказал Косиняк-Камиш, решение Европейского Союза о доступе Украины к рынку сообщества является последним возможным решением в действующей формуле. “Диалог Евросоюза с Украиной должен длиться долгие годы. Так же, как и наши переговоры о вступлении”, — уверен он.

В то же время вице-премьер высказался за значительное усиление пограничного контроля, чтобы предотвратить ввоз в Польшу продукции, не отвечающей высоким европейским стандартам.