Укрзалізниця - новости: Укррудпром

ТЕГ "Укрзалізниця"

Результаты 1921–1940 из 5623 для тега "Укрзалізниця".

За что платит пассажир, покупая железнодорожный билет

[25 января 2021 года]

БизнесЦензор проанализировал составляющие стоимости пассажирского железнодорожного билета. Оказалось, что это не очень легко. Кроме того, часть информации для расчетов обычному пассажиру недоступна.

“Укрзализныця” усилит борьбу с кражами грузов

[24 января 2021 года]

“Укрзализныця” планирует реализовать комплекс неотложных мер по предотвращению хищения грузов и ожидает от украинского бизнеса-грузовладельцев, которые пользуются услугами железной дороги, оперативной информации о фактах краж и предложения по их искоренению

“Укрзализныця” за два дня продала на аукционах более полумиллиона вагоноотправок

[22 января 2021 года]

В компании заявляют, что реализуют услуги грузового подвижного состава по рыночным ценам

“Укрзализныця” купила 39 тыс тонн дизтоплива

[22 января 2021 года]

АО “Укрзализныця” 18 декабря 2020 года провела четыре закупочных отбора по рамочному соглашению о поставке дизельного топлива общим объемом 39 тыс. тонн по начальным ценам 21 558-21 610 грн за тонну

Сбербанк России требует от “Укрзализныци” более 60 млн долларов

[22 января 2021 года]

Восточный апелляционный хозсуд отказался удовлетворить апелляционную жалобу АО “Укрзализныця” и оставил без изменений решение Хозсуда Донецкой области от 22.07.2020, которым было заменено госпредприятие “Донецкая железная дорога” на “Укрзализныцю” как ответчика в деле о взыскании 56,1 млн долл задолженности и 149 млн грн пени по кредитным договорам

Лоббисты металлургов просят Минэкономики не сокращать сроки эксплуатации вагонов

[20 января 2021 года]

Ограничение может привести к дефициту на рынке грузовых вагонов

“Укрзализныця” представила новую ценовую методику по аренде ее вагонов

[20 января 2021 года]

Железнодорожный оператор намерен сделать ценообразование более гибким и вернуть свои позиции на рынке грузоперевозок

Киев в 2020 году ничего не заплатил “Укрзализныце” за пригородные льготные перевозки

[20 января 2021 года]

“Укрзализныця” в 2020 году предоставила услуг по перевозке пассажиров льготных категорий в пригородном сообщении на сумму 285,3 млн грн, но получила только 28% компенсации от местных органов власти

Украина готовит контракт на покупку французских локомотивов

[19 января 2021 года]

“Такая станция уже построена в Мариуполе. Это десятки миллионов евро, и мы надеемся, что также начнется такое строительство в Киеве и Луганске”

“Укрзализныця” продала шесть из 12 лотов лома на 75 млн гривен

[19 января 2021 года]

Покупателями 8,9 тыс. т сырья стали “Метинвест-Ресурс”, НПП “Феролит” и “Укр-Мет Альянс”

Глава “Укрзализныци” анонсировал превращение 7 вокзалов в торговые центры

[19 января 2021 года]

“Сейчас мы говорим о 7 вокзалах, возможно, еще присоединится Львов”

“Укрзализныця” запустит поезда со скоростью до 350 км/ч

[18 января 2021 года]

“Для этого нам нужны инвестиции, сами мы этот проект не преодолеем, поэтому нужен инвестор, который заинтересован в концессионном подходе”

Банк Сергея Тигипко отсудил у “Укрзализныци” 5,4 млн долларов

[18 января 2021 года]

Северный апелляционный хозсуд частично удовлетворил иск “Таскомбанка” в АО “Укрзализныця” и решил взыскать с ответчика в пользу истца 5,4 млн долл задолженности “Донецкой железной дороги” по кредитному договору от 2012 года

“Укрзализныця” восстановит сообщение с территориями, прилегающими к оккупированному Крыму

[18 января 2021 года]

“Мы работаем над тем, чтобы восстановить сообщение с территориями, которые прилегают к Крыму. К сожалению, в сам Крым мы заехать не можем”

Частные операторы ж/д перевозок обвиняют “Укрзализныцю” в демпинге

[18 января 2021 года]

Установление минимальных ставок на использование полувагонов несет угрозы всему рынку железнодорожных грузоперевозок

Глава “Укрзализныци” получает 625 тыс гривен в месяц

[18 января 2021 года]

“Моя заработная плата составляет 625 000 грн. И это любой сможет увидеть в декларации, поэтому прятать ее смысла не имеет. В то же время, хочу сказать, что такая зарплата у меня была 25 лет назад, когда я занимался бизнесом в “Киевстаре”, затем в “ТНК-ВР” и т.п. Она, я бы сказал, ниже рыночного уровня для такого предприятия, как “Укрзализныця”