Битва за неурожай

[03 сентября 2010 года]

Власти всерьез взялись за регулирование зернового рынка. Премьер продлил запрет на экспорт, чтобы зерно не ушло на внешний рынок, а президент велел снизить железнодорожные тарифы, чтобы оно могло перемещаться по внутреннему.

VW идет на ГАЗ

[03 сентября 2010 года]

Volkswagen мало завода в Калуге мощностью 150 000 автомобилей в год: компания задумалась о строительстве второй очереди. Пока что машины будут собираться на конвейере группы ГАЗ.

Казенный оброк

[03 сентября 2010 года]

Премьер Владимир Путин едва не возродил практику 90-х гг.: сбор госдоходов в натуральной форме. В нарушение Бюджетного кодекса он разрешил участникам проектов “Сахалин-1” и “Сахалин-2” платить роялти газом. Теперь чиновники пытаются исправить ошибку.

Модернизация: Oтнестись к словам всерьез

[03 сентября 2010 года]

Можно спорить, началась модернизация в России или нет, но процессом не удовлетворен никто: запускается медленно, фрагментарно и пока более похож на очередную идеологическую игрушку власти, причем в демо-версии.

Пожара как не бывало

[03 сентября 2010 года]

После завершения кампании по тушению пожаров ФОМ и ВЦИОМ зафиксировали рост рейтингов президента и премьера РФ.

Новая экономическая политика Путина

[02 сентября 2010 года]

Прямая помощь бизнесу закончилась. Теперь деньги дают только в госбанках или в обмен на поддержание стабильности.

Пьешь и куришь — воруешь у Путина

[02 сентября 2010 года]

Пачка сигарет в день отнимает у госбюджета 22 рубля.

Lada разогналась

[02 сентября 2010 года]

Акции “АвтоВАЗа” вновь обрели популярность среди инвесторов — за две недели они подорожали в два раза. Инвесторы надеются на повышение пошлин на иномарки и оферту “Ростехнологий”. Но ни того ни другого может не случиться.

PR-проект Владимира Путина назвали “Дураки на дороге”

[02 сентября 2010 года]

Поменять на старое

[02 сентября 2010 года]

Министр финансов Алексей Кудрин пообещал за 10 лет наконец построить в России хорошие дороги.

Газ снова туманится

[02 сентября 2010 года]

Власть отказывается от прозрачности в энергосфере, делая выгоду тайной.

Газопровод в СССР?

[01 сентября 2010 года]

Аргументация России о необходимости СП с “Нафтогазом Украины” скатилась к намекам об объединении двух стран.

Норильск — не Пикалево

[01 сентября 2010 года]

Разрешения спора между акционерами “Норникеля” визит премьера Владимира Путина в Норильск так и не принес.

У политика, который повысит пенсионный возраст, карьера закончится

[01 сентября 2010 года]

Отказ от повышения пенсионного возраста в России говорит о том, что Путин все-таки хочет быть президентом.

Бесланский шрам

[01 сентября 2010 года]

В Беслан в сентябре 2004 года я попал случайно.

Ранний победитель

[01 сентября 2010 года]

Ошибок в своей работе Путин не видит.

Пока без дубинок

[01 сентября 2010 года]

Несмотря на запрет городских властей, оппозиция во вторник вышла на митинг на Триумфальной площади в защиту статьи 31 Конституции.

В кортеже Путина было три “Калины” и сотня автомобилей

[01 сентября 2010 года]

Как выяснилось благодаря сибирским журналистам, четырехдневный автопробег премьер-министра РФ Владимира Путина по новой трассе Хабаровск — Чита за рулем ярко-желтой Lada Kalina Sport обеспечивался, возможно, избыточно масштабной операцией ФСО и прочих силовых структур.

Накажут рублем

[01 сентября 2010 года]

Посетив вчера Норильск, Владимир Путин не стал публично вмешиваться в конфликт акционеров “Норильского никеля”. Но напомнил обоим, насколько благополучие их компании и их самих зависит от государства.

Коломойский может потерять Кременчугский НПЗ

[01 сентября 2010 года]

Прогнозируя будущее “Укртатнефти”, эксперты говорят о разных возможных вариантах развития событий.