Fitch улучшило прогноз роста мировой экономики

[04 июля 2013 года]

Платіжний дисбаланс України

[04 июля 2013 года]

Незважаючи на падіння промислового виробництва, напрочуд чудовим здається стан платіжного балансу України.

Китайскую банковскую систему поддержали директивой компартии

[03 июля 2013 года]

Инвесторы выводят капиталы с развивающихся рынков

[03 июля 2013 года]

Что мешает металлургам выдерживать стабильный уровень производства

[03 июля 2013 года]

Полугодовой спад в производстве украинские сталевары в лучшем случае смогут лишь нивелировать к завершению 2013-го. Прироста в металлургическом секторе страны по итогам всего года эксперты не ожидают.

Влада приторговуватиме українцями?

[03 июля 2013 года]

Експерти вже говорили про те, що після здачі ГТС і продажу землі, владі України лишиться єдиний ресурс для розбазарювання — торгівля людьми.

Китай на пороге банковского кризиса

[03 июля 2013 года]

Кризис ликвидности в Китае за последние 3 недели привел к росту процентных ставок по банковским кредитам.

Терпеливый Китай

[03 июля 2013 года]

Интервью с Михалом Любиной — китаистом и экспертом по России.

В Китае возведено крупнейшее здание в мире

[02 июля 2013 года]

Мировой объем IPO вырос более чем вдвое

[02 июля 2013 года]

Мита на авто не допомогли Васадзе

[02 июля 2013 года]

Після рекордних продажів квiтня, викликаних ажіотажем навколо введення спецмита, у травні ринок нових легкових автомобілів знизився на 41% порівняно з квітневими показниками.

Спикер-индустрия: сколько стоят статусные экономисты и политики

[02 июля 2013 года]

Как организовать визит нобелевского лауреата, миллиардера или бывшего президента США и в какую сумму они обходятся?

Россия блокирует запуск Ан-70 в серийное производство

[01 июля 2013 года]

По “железке” с ветерком

[01 июля 2013 года]

Год назад накануне чемпионата Европы по футболу в Украине начали курсировать скоростные поезда — южнокорейские Hyundai и чешские Skoda.

Китайский металлопрессинг

[01 июля 2013 года]

Выход для украинских производителей — в том, чтобы сокращать себестоимость и поддерживать мощности в работоспособном состоянии до тех пор, пока экономический рост в мире не возобновится.

SOS, или Лисапетна моя Украина

[01 июля 2013 года]

Подавляющее большинство из нас не интересуется тем, что происходит за пределами украинской хаты. А мир меняется. Стремительно, безжалостно.

Fitch: экономика еврозоны начинает разворот цикла

[27 июня 2013 года]

Китайский чермет накануне волны банкротств

[27 июня 2013 года]

Черкасский автозавод “Богдана” будет собирать машины Lifan

[27 июня 2013 года]

Кому и зачем понадобилась реприватизация “Криворожстали”

[27 июня 2013 года]

Готово ли украинское государство национализировать крупнейшее промышленное предприятие страны, за контроль над которым иностранный инвестор заплатил в свое время 4,8 млрд. долларов.