Игорь Коломойский - новости: Укррудпром

ТЕГ "Игорь Коломойский"

Результаты 3081–3100 из 9964 для тега "Игорь Коломойский".

До 300 “штыков”: сможет ли Верховная Рада сократить количество депутатов

[04 февраля 2020 года]

Чтобы “обрезать” парламент, нужно 300 голосов.

Казус Сытника. Как антикоррупционный комитет спасает директора НАБУ от увольнения

[04 февраля 2020 года]

Антикоррупционный комитет Рады провел заседание в причудливом формате: закрытое, выездное, в помещении НАБУ, которым руководит включенный в реестр коррупционеров Артем Сытник.

Владимир Зеленский поддержал законопроект, запрещающий возвращать Приватбанк Коломойскому

[04 февраля 2020 года]

“Мы сделали все, чтобы этот закон был принят. Закон сейчас передан в комитет, он будет рассматриваться, мне кажется, на этой неделе. Уверен, мы его примем, но вы же понимаете, что у нас много партий в Верховной Раде. Поэтому посмотрим на результаты. Мне кажется, что это правильный закон”

Командир экипажа самолета Игоря Коломойского, сбитого в Иране, получал 9 тыс долларов в месяц

[04 февраля 2020 года]

“Я рассчитываю на компенсацию, которая составляет размер заработной платы моего мужа, умноженный на количество лет, которые оставались ему до пенсии. Заработная плата моего мужа составляла $9000, а до пенсии ему оставалось 15 лет. Или хотя бы умножить сумму его зарплаты на количество лет, которые остались до совершеннолетия моей младшей дочери — ей сейчас 6 лет”

Юрий Витренко защищает Игоря Коломойского от обвинений в воровстве средств “Укрнафты”

[03 февраля 2020 года]

“Кем доказано, что “деньги из “Укрнафты” в 2015 году пошли на “Приват”? И если это доказано, то почему никто за это не осужден?”

“Укрнафта” не будет выплачивать дивиденды государству до погашения налогового долга

[03 февраля 2020 года]

“Соответствующее решение было успешно обжаловано в суде, и поэтому эти дивиденды государству “Укрнафта” пока не должна платить”

Чому Азії вдалося. А Україні — не вдалося

[03 февраля 2020 года]

Рецензія на книгу Джо Стадвелла “Чому Азії вдалося”. Про рецепт успіху економік Японії, Південної Кореї та Тайваню. І про причини умовної поразки Індонезії, Малайзії та Філіппін, які так перекликаються з причинами економічного ступору України. Источник: https://biz.censor.net.ua/m3172902

Суд утвердил мировое соглашение “Укрнафты” и “Укртрансгаза” на 15 млрд гривен

[03 февраля 2020 года]

“На прошлой неделе было подписано и утверждено судом мировое соглашение между “Укртрансгазом” и “Укрнафтой” о признании за “Укрнафтой” указанных выше объемов газа в хранилищах “Укртрансгаза”

Только четверо из 20 “Слуг народа” поехали в Давос за свои — остальных спонсировали Пинчук и Сорос

[03 февраля 2020 года]

Фонд Сороса оплатил поездку Бардиной, которая была помощницей Сергей Лещенко в прошлом созыве. 15 депутатам расходы полностью покрыл Виктор Пинчук

Виталий Кропачев подыграл Игорю Коломойскому

[03 февраля 2020 года]

Активизация попыток “бывшего смотрящего” за углепромом заблокировать приватизацию “Центрэнерго” продлевает контроль над этой компанией в руках “понятных” Игорю Коломойскому людей.

Главой создающегося Минпрома станет бывший гендиректор “Запорожстали”

[02 февраля 2020 года]

На министерство инвестиций пророчат Тараса Лукачука — регионального президента Jacobs в странах Восточной Европы. На выборах в Раду он официально финансировал партию “Голос”. Однако, как ни странно, ряд источников связывает его при этом с Игорем Коломойским

Люди Ахметова, агроолигархов и Пинзеник. Стало известно, кто может войти в правительство

[02 февраля 2020 года]

Владимир Зеленский, в процессе уже анонсированного им на встрече с Гончаруком переформатирования правительства, собирается создать сразу несколько новых министерств: промышленности, инвестиций, сельского хозяйства и оккупированных территорий.

Авиакомпания Игоря Коломойского сократит флот до 34 самолетов в 2020 году

[01 февраля 2020 года]

“В 2019 году максимальная численность нашего флота составляла 42 самолета. К ноябрю мы планово вывели два Boeing 767 в контексте оптимизации программы полетов. Также на текущий год было запланировано постепенное выведение из коммерческой эксплуатации воздушных судов после переговоров с лизингодателями. Решено не продлевать сроки лизинга трех Boeing 737-800, истекающего в феврале-марте, а также в течение года вернуть лизингодателям еще два однотипных борта”