[17 июня 2022 года]
За счет реализации проекта должно увеличиться количество вагонов, которые УЗ передает через пограничный переход Изов — Грубешув
[16 июня 2022 года]
За полмесяца очереди грузовых вагонах на пограничных переходах выросли на 5 тыс. единиц
[16 июня 2022 года]
Громадський активіст, киянин, якому було не байдуже, що відбувається за межами його дому. Від першого дня повномасштабної війни Роман пішов до територіальної оборони Києва, пізніше приєднався до 93 ОМБр “Холодний Яр”. 9 червня Роман загинув.
[15 июня 2022 года]
Дочерняя компания литовской железнодорожной грузовой компании AB LTG Cargo в Украине — LTG Car'go Ukraine — возобновляет свою деятельность, приостановленную в начале полномасштабного российского вторжения
[15 июня 2022 года]
“Промышленные предприятия, производящие железнодорожную продукцию подписали коллективное обращение в МИУ и УЗ, в котором просят их пересмотреть нормативно-технические связи с РЖД и Советом железнодорожного транспорта государств-участников СНГ”
[14 июня 2022 года]
“На торгах 20 июня года будут разыграны вагоноотправки в зерновозах АО “Укрзализныця” на период 1-5 июля 2022года. На аукцион выставлено: ежесуточная погрузка 100 ЗРВ; в том числе (только внутренние перевозки, без экспорта) 1 лот — 50 ЗРВ; 2 лот-20 ЗРВ; 1 лот -10 ЗРВ”
[14 июня 2022 года]
12 мая Верховная Рада приняла специальный закон, который приводил в действие решение СНБО, а 19 мая этот закон вступил в силу
[14 июня 2022 года]
Временные ограничения начинают действовать с 15 и 18 июня соответственно
[14 июня 2022 года]
Starlink официально доступен всем украинцам, но, похоже, он им не нужен. Почему
[13 июня 2022 года]
10 июня детективы Национального антикоррупционного бюро при процессуальном руководстве Специализированной антикоррупционной прокуратуры сообщили шестерым лицам о подозрении в покушении на завладение 4,94 млн грн при закупке для нужд работников железной дороги услуг по ПЦР-тестированию на COVID-19
[13 июня 2022 года]
Диана Медведь, ранее директор по логистике, несколько месяцев назад покинула АМКР
[11 июня 2022 года]
“Мы гордимся тем, что в партнерстве с Европейским Союзом вносим свой вклад в обеспечение предоставления “Укрзализныцей” ее чрезвычайно важных услуг. Это финансирование будет способствовать движению товаров и людей, в том числе перемещенных, и поможет Украине поддерживать торговые связи с внешним миром”
[10 июня 2022 года]
“Предприятие является государственным специализированным предприятием, которому передаются в хозяйственное ведение объекты, принудительно изъятые в соответствии с законом Украины “Об основных принципах принудительного изъятия в Украине объектов права собственности Российской Федерации и ее резидентов”
[10 июня 2022 года]
“До войны Украина экспортировала 5-7 млн. тонн зерна в месяц. Половину этого объема в порты везла “Укрзалізниця”. В ноябре был исторический месячный максимум, когда мы вывезли по железной дороге 4,1 млн зерна. Вот это и есть наша возможность. В апреле экспортировали по железной дороге 642 тысячи тонн зерна, в мае — 807 тыс. тонн. Это предел, и существенно его не увеличим без активной помощи соседних стран”
[10 июня 2022 года]
“Мы должны развивать партнерство с западными партнерами. Мы говорим о “План Маршалла” для “Укрзализныци”, ленд-лизах, компенсациях от РФ”
[10 июня 2022 года]
Количество грузового подвижного состава на границе с ЕС продолжает увеличиваться
[10 июня 2022 года]
Як не зупинитись під російськими обстрілами, втративши більше половини доходів. Велике інтервʼю з Олександром Камишіним.
[10 июня 2022 года]
“А уже на четвертый день, вчера в четверг, завод вернулся к работе. Начинаем работать в тех цехах, где это возможно. Переносим уцелевшее оборудование из разрушенных цехов. Возобновляем ремонт вагонов. Потому что нам нужно наращивать экспорт”
[10 июня 2022 года]
“На следующий день россияне ударили еще по одному вагоноремонтному заводу. Они бьют системно каждый день по нашей железнодорожной инфраструктуре”
[06 июня 2022 года]
“Компания закончит год с убытком, потому что лишена доступа к прибыли. А прибыль — это грузовые перевозки, которые обеспечиваются грузами железной руды и зерна (...) в порты. Порты не функционируют, соответственно, эти перевозки существенно упали... 2021 год мы закончили с прибылью в 0,5 млрд грн, на этот год — были планы на 2 млрд грн, думая, что он пойдет в обычном режиме: наращивание перевозок, реформирование. Первый месяц закончили с прибылью, до 24 февраля прибыль накапливалась. Но, конечно, после 24 февраля убытки измеряются достаточно большими числами”
14:00 16 июня
13:00 16 июня
10:30 16 июня
10:10 16 июня
09:40 16 июня
09:30 16 июня
09:10 16 июня
09:00 16 июня
08:40 16 июня
08:00 16 июня
07:50 16 июня
07:30 16 июня
12:00 15 июня
11:30 15 июня
11:00 15 июня
10:00 15 июня
08:30 15 июня
08:00 15 июня
13:00 14 июня
12:45 14 июня
12:30 14 июня
12:00 14 июня
[17:45 23 марта]
[16:55 22 марта]
[08:40 16 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.