[30 сентября 2020 года]
Кабмин предлагает развивать титановую отрасль Украины, а также использование этого металла в промышленности. Благо запасы позволяют. При этом в выигрыше могут оказаться структуры Дмитрия Фирташа
[28 сентября 2020 года]
“Сейчас я не вижу возможности и смысла привлекать каких-то иностранных специалистов. При всем уважении к Deutsche Bahn, что касается грузоперевозок, то нас трудно сравнивать. В Европе грузовые железнодорожные перевозки не являются столь жизненно важными, как в Украине. Германия, Австрия, даже Польша имеют очень развитые сети автобанов, поэтому железной дороги конкурировать с ними нет смысла”
[28 сентября 2020 года]
ПАО “АрселорМиттал Кривой Рог” начало отгружать железорудный концентрат через причалы госпредприятия “Морской торговый порт “Южный”
[28 сентября 2020 года]
Политик уверен, что слепое копирование законов развитых европейских стран может только ухудшить ситуацию в стране
[25 сентября 2020 года]
Москва держит Лукашенко на коротком поводке и в строгом ошейнике. Уже этого одного достаточно для пересмотра нашей политики на беларусском направлении. И отказ Киева от признания его легитимным президентом Беларуси должен стать лишь первым в цепочке шагов.
[24 сентября 2020 года]
Австрийская металлургическая компания Voestalpine ввела в эксплуатацию на заводе Donawitz новую МНЛЗ, которая заменила старый агрегат, проработавший более 40 лет.
[24 сентября 2020 года]
Компания “Аллегро”, созданная ЕВРАЗом и промышленной группой “Рейл Сервис” на паритетных условиях для строительства производства по выпуску железнодорожных колес, заключила контракт на поставку оборудования с международной технологической группой ANDRITZ.
[22 сентября 2020 года]
Компания Dragon Capital планирует построить индустриальный парк E40 Industrial Park на 27 километре Житомирской трассы
[22 сентября 2020 года]
Из Германии продолжают массово депортировать украинских заробитчан, которые пытаются нелегально прорваться в страну.
[21 сентября 2020 года]
ГП “НАЭК “Энергоатом” 3 сентября рассмотрело предложения на тендере по запчастям ожидаемой стоимостью 137,95 млн грн
[21 сентября 2020 года]
Какова же была реальная цель “львовской декларации” 30 июня 1941 года?
[20 сентября 2020 года]
Что изменится в украинском ритейле после слияния Novus и Billa?
[18 сентября 2020 года]
Представители австрийского бизнеса готовы участвовать в реализации проектов по развитию инфраструктуры украинских Карпат, в частности в инвестировании в строительство горнолыжных курортов
[16 сентября 2020 года]
ФРГ готова финансировать строительство терминалов для приема американского сжиженного газа
[16 сентября 2020 года]
“Несмотря на кризис и карантин, мы продолжаем предпринимать все возможные меры для бесперебойной перевозки грузов. И мы хотим развивать это сотрудничество дальше. Для нас также важна и ожидаема совместная реализация проектов в дорожном секторе и на железной дороге. Речь идет о проектах по обмену опытом внедрения WIM- и Tolling-систем, а также дальнейшая работа над проектом “Ширококолейное сообщение 1520-мм Кошице — Вена”. Кроме этого, начался отбор производителя электровозов для обновления парка электровозов “Укрзализныци”. Мы приглашаем австрийские компании к сотрудничеству в данном вопросе и участию в отборе”
[16 сентября 2020 года]
“Интересным является проект продолжения широкой железнодорожной колеи от города Ужгород через Словакию к Вене. И этот маршрут значительно упростит и ускорит транзит товаров из стран Азии в Австрию и страны ЕС”
[16 сентября 2020 года]
“Мы знаем, что Украина продолжает находиться в сложной ситуации на востоке страны. Поэтому Австрия свою гуманитарную помощь не только продолжит, но и расширит, и увеличит”
[15 сентября 2020 года]
“Мы хорошо знакомы с этой темой. Если будет возможность внести вклад, мы всегда готовы. Решение, конечно, зависит от украинской и российской стороны, но мы всегда готовы внести вклад”
[15 сентября 2020 года]
“Я понимаю все сложности, все инвестиции, я это откровенно говорил. Как Себастьян сейчас говорит, я понимаю, что есть и компании, и налоги. Но при всём этом я понимаю, какие есть серьезные вызовы из-за Nord Stream 2. И это не только энергетическая безопасность Украины, я поделился детально с Себастьяном, это будет вопрос энергетической безопасности всей Европы”
[15 сентября 2020 года]
“Я буду рад приветствовать участие Австрии в конкурсах о концессии морских портов и приватизации государственных банков Украины”
09:20 24 февраля
09:10 24 февраля
09:00 24 февраля
08:50 24 февраля
08:40 24 февраля
08:30 24 февраля
08:20 24 февраля
08:10 24 февраля
08:00 24 февраля
07:50 24 февраля
07:40 24 февраля
07:30 24 февраля
18:00 23 февраля
17:50 23 февраля
17:35 23 февраля
17:10 23 февраля
17:00 23 февраля
16:50 23 февраля
16:40 23 февраля
14:20 23 февраля
13:30 23 февраля
13:20 23 февраля
13:10 23 февраля
12:50 23 февраля
12:40 23 февраля
11:00 23 февраля
10:30 23 февраля
10:00 23 февраля
09:50 23 февраля
09:40 23 февраля
09:30 23 февраля
09:20 23 февраля
09:10 23 февраля
09:00 23 февраля
08:50 23 февраля
[09:15 04 июля]
[15:55 01 июля]
[06:47 04 ноября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.