Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Украинка попадет под колеса

[09:52 03 декабря 2008 года ] [ Коммерсант-Украина, №219, 3 декабря 2008 ]

Вчера глава Укравтодора Вадим Гуржос заявил, что в следующем году приоритетным для госслужбы будет строительство участка киевской окружной дороги протяженностью 73 км.

Стоимость проекта составит 20 млрд грн. Строительство всей дороги протяженностью 212 км должно быть завершено к 2012 году. Против этих планов пока выступают жители города Украинка.

Вчера глава Укравтодора Вадим Гуржос заявил, что строительство полноценной кольцевой дороги вокруг Киева является перспективным проектом компании на следующий год. “У Киева до сих пор нет полноценной кольцевой дороги, и это значительно затрудняет движение транспорта как в самом городе, так и в контексте перевозок по стране”, — сказал Вадим Гуржос.

Длина новой трассы превысит 212 км. В первую очередь будет построен участок от Ново-Обуховской трассы через Борисполь до Броваров. Протяженность участка превысит 73 км. Часть дороги будет проложена в непосредственной близости к городу Украинка. По словам главы Укравтодора, стоимость проекта составит 20 млрд грн. Строительство должно быть завершено до 2012 года. Проект пока не утвержден Кабмином. Средства для осуществления проекта планируется привлечь у международных финансовых организаций, с которыми сейчас ведутся переговоры по этому поводу.

Против этих планов выступают мэр города Украинка и жители города. “Дорога заденет несколько домов и территорию пляжей,— говорит мэр Украинки Павел Козырев.— Мы не против дороги и предлагали два альтернативных варианта ее строительства, однако в Киевской облгосадминистрации нас не хотят слышать”.

По словам Вадима Гуржоса, в соответствии с проектом строительства дорога не приблизится к существующим жилым домам. “Эта дорога вообще к Украинке отношения не имеет, поскольку проходит не ближе чем в четырехстах метрах от черты города. Согласно плану, трасса будет идти вдоль железной дороги, потом выйдет на дамбу”, — говорит он. “Сейчас в городе запланировано возведение нового микрорайона из многоэтажек. Цены на квартиры в этих домах резко снизятся, если рядом будет проложена магистраль”, — объясняет причину недовольства своих оппонентов Вадим Гуржос.

Остановить строительство не в компетенции городских властей Украинки, считают эксперты. Однако оно может затянуться из-за несовершенства законодательства. “Чтобы снять дискуссии вокруг подобных вопросов, необходимо принять закон 'Об общественных нуждах', который позволит государству изымать объекты из частной собственности с последующей компенсацией”, — говорит партнер юрфирмы Magisters Алексей Резников. “Территориальная община может обжаловать решение Кабмина в административном суде”, — говорит партнер юрфирмы “Правовые партнеры” Андрей Доманский. “Разбирательства подобного рода длятся месяцами”, — добавляет он.

По словам господина Резникова, спор может быть решен отдельным постановлением Верховной рады, которым земля будет изъята из собственности общины и передана в госсобственность. Когда Рада возобновит свою работу, эксперты прогнозировать не берутся.

Ярослав АГЕЕНКО

Антон СЕМИЖЕНКО

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.