Бюджет купит самолет для первых лиц

Сделка будет совершена на условиях финансового лизинга за бюджетные средства. По оценкам экспертов, стоимость новой машины составляет около 50 млн. долларов.

Как рассказал директор по качеству ГАП “Украина” Геннадий Попов, пополнение авиапарка таким самолетом — часть программы обновления флота компании, утвержденной постановлением Кабмина. “Правительство разрешило нам приобрести два таких самолета. Средства на погашение лизинговых платежей, согласно постановлению Кабмина (№728 от 16.05.2007 г), закладываются в бюджет государства”, — отметил господин Попов.

Самолет Airbus Corporate Jetliner, который в ближайшее время ожидают в Украине, — это дальнемагистральное воздушное судно, разработанное на базе среднемагистрального Airbus-A319. Лайнер способен перевозить от 10 до 39 пассажиров, в зависимости от планировки салона.

Особенность сделки в том, что компания получит совершенно новый самолет, еще не бывший в эксплуатации. Дата его выпуска — сентябрь 2007 г. До сих пор самолет с завода был получен украинскими компаниями лишь единожды — в 1999 г. “Международные авиалинии Украины” приобрели новый Boeing-737-300. В основном же отечественные перевозчики используют авиатехнику, бывшую в употреблении. Правда, с 2011 г. обновлять парк новыми самолетами Boeing начнет “Аэросвит”: в августе стороны объявили, что достигли соглашения с производителем о поставке 14 самолетов до 2015 г.

Парк авиакомпании ГАП “Украина” до сих пор составляли самолеты производства России и Украины — Ил-62, Ту-134 и Ан-74. Как объяснил господин Попов, эти самолеты уже устарели.

“Нам нужен трансатлантический самолет, с высокой дальностью полетов”, — сообщил сотрудник авиакомпании. Комментируя возможность переоборудования под цели компании отечественного Ан-148, господин Попов отметил, что считает эксплуатацию нового, еще не обкатанного самолета рискованным мероприятием.

Эксперты отмечают, что аналогом недешевому Airbus-319 мог бы послужить также российский Ту-204-300. “Стоимость машины — 30-35 млн долларов. Стоимость же базовой модели Airbus Corporate Jetliner — до 40 млн долл. плюс на компоновку интерьера заказчик тратит до 15 млн. долларов”, — рассказывает аналитик транспортного сектора Александр Кава. Для сравнения: стоимость Ан-148 — около 20 млн. долларов.

Один Airbus Corporate Jetliner уже летает в Украине с 2004 г. Зарегистрирован он в оффшорной компании, однако, как поговаривают, является личной собственностью бизнесмена Рината Ахметова. Регистрационный номер этой машины — P4 ARL (аббревиатура совпадает с инициалами олигарха).

Екатерина ГРЕБЕНИК