Первое иногороднее

Апрель 2005-го стал таковой для первого иногороднего представительства проектно-строительного предприятия “Азовинтэкс”. Четыре года назад в Алчевске, где, наращивая темпы, объект за объектом набирала силу модернизация одного из крупнейших металлургических гигантов страны, был создан филиал из естной строительной компании. Директором нового структурного подразделения назначен энергичный и опытный руководитель Александр Панасенко. Недавно Александр Андреевич дал интервью “Голосу строителя”, пока не юбилейное, но не лишенное настоящих сенсаций.

– Александр Андреевич, начинать что-то на новом месте всегда не просто, хотя, как приходилось слышать от маститых строителей, нет ничего более интересного. Каким запомнился вам старт возглавляемого филиала?

– В Алчевске работали подразделения “Азовинтэкса”, выполнявшие перевозку грузов, земляные работы, монтажные. Наш филиал поначалу осуществлял функции координатора. Генподрядчиком строительства первых объектов на промышленных предприятиях города выступала СМФ “Азовстальстрой”. Когда филиал увеличился, пополнился необходимыми службами, то смог взять на себя ответственность ведения генерального подряда. Коксовая батарея № 10 бис, введенная в строй действующих в 2006-м году, стала нашим пилотным проектом как генподрядчика, с которым мы успешно справились. И мне приятно сообщить, что коллектив, работавший на возведении КБ-10 бис, – заказчик, проектировщик и исполнитель “Алчевсккокс” “Гипрококс” и “Азовинтэкс” – в текущем году выдвинут на соискание Государственной премии Украины. Объект уже вышел на проектную мощность. Недавно во время встречи с генеральным директором ОАО “Алчевсккокс” В.В Кривоносом довелось услышать много хороших отзывов о работе батареи. Эксплуатационники не могут ею нарадоваться. Она совершенно не похожа на мощности, возведенные ранее.

После КБ один за другим последовал ввод следующих объектов. Вторая очередь МНЛЗ, две очереди конвертерного цеха. Параллельно с промышленным строительством филиал участвовал в решении социальных программ, оказывал помощь в ликвидации коммунальных аварий запомнившейся всем холодной зимы, начинал строительство жилого микрорайона. Вот так, за несколько лет, одолев период становления, филиал научился выполнять задачи основной строительной структуры, окреп и продолжает жить и работать.

– Жизнь продолжается. А значит, надо решать следующие задачи. На ваш взгляд, какие из них – первостепенные?

– Завершение ККЦ, кислородного блока. В текущем году завершили первую очередь установки ПУТ, которая эксплуатируется очень успешно, давая ощутимую выгоду комбинату, экономию расходования природного газа. Мы выполнили все свои работы, и в эксплуатационном режиме с ПУТ уже действует ДП-1. В ближайшее время будет работать и ДП-5. Продолжаем строительство известково-обжигательного отделения в комплексе ККЦ, которое предполагаем запустить в текущем году. Строящееся известковое отделение также позволит экономить финансовые ресурсы комбината на приобретение сырья. И, конечно, ГТС – объект энергетического хозяйства.

– Это самый яркий из возводимых сегодня?

– Безусловно. Он уникален и в экономическом, и в экологическом плане. Главная задача, которая связана с возведением станции – использование коксового, доменного и конвертерного газов, преобразование отходов металлургического производства в чистую и дорогостоящую электроэнергию. Само сознание того, что потенциальные выбросы будут утилизированы и принесут ощутимую пользу, вдохновляет и приносит удовлетворение.

При строительстве станции применяются новейшие в Украине и СНГ технологии. Транспортная система, трубопроводы диаметром до 3-4 метров прокладываются на действующем заводе, в районе железнодорожных путей. Параллельно возводятся инфраструктура станции, газгольдеры. В целом, новый для нас проект газотурбинной станции хотим представить как пилотный, выполненный силами “Азовинтэкса”. Теперь, наработав определенный опыт, мы можем предлагать свои услуги по возведению аналогичных объектов и в Украине, и за рубежом. Для этого есть все: оборудование, техника, профессионалы. Это очень актуальное направление и для нашего металлургического региона.

– ГТС – объект, который очень ждут на комбинате. Реальны ли сроки ввода его в строй действующих в текущем году?

– Строящаяся электростанция – это два блока по 150 мВт. Сегодня прорисовываются его элегантные, эстетичные очертания. Завершить работы по первому пусковому комплексу планируем в нынешнем году, чтобы в следующем можно было начать его промышленную эксплуатацию.

– А что касается планов на дальнейшую перспективу?

– Продолжится строительство комплекса ДП № 2, работы по модернизации и расширению ККЦ. Словом, перспектива у строителей на заводе есть. Инвесторы намерены продолжать реконструкцию комбината, и это не может не радовать.

– Комплексная модернизация на Алчевском металлургическом началась раньше, чем где-то в 2004-м.

– И каждый год успешно продолжалась: 2005-й – МНЛЗ, 2006-й – КБ-10 бис, 2007-й – конвертер №1, 2008-й – конвертер №2. До настоящего момента такая тенденция сохранилась: 2009-й – ПУТ, известково-обжигательное отделение, кислородный блок. Любое уважающее себя предприятие начинает свою деятельность с аксиомы: “Мы живем и развиваемся”. Это самый надежный, самый точный барометр того, что оно на правильном пути. И, думаю, не стоит доказывать, что это есть благо. Если предприятие хочет быть на плаву, оно обязано смотреть в будущее. Если же у владельца другие планы – выжать из существующих мощностей как можно больше, а потом порезать их на куски – это другая история, к нам она отношения не имеет.

Т. ФАУСТОВА