Индусы простили “Турбоатом”

На минувшей неделе украинское предприятие подписало меморандум о взаимопонимании с Национальной компанией по атомной энергии Индии.

Формальный статус документа имеет большое значение для перспектив “Турбоатома”, особенно если вспомнить непростую историю поставок украинского оборудования на местные АЭС.

Условия подписанного меморандума предполагают завершение в конце 2009 — начале 2010 года совместных энергетических проектов “Кайга-3,4” и “Рапп-5,6”, контракт на которые был заключен еще в 2002 году. Тогда “Турбоатом” в субподряде с харьковскими ГП “Электротяжмаш”, заводом им. Шевченко и российской ИК “Зиомар” обязался поставить четыре комплекта оборудования (турбину, конденсатор, генератор, систему управления и др.). Однако по разным причинам сроки поставок откладывались, кроме того, в 2007 году была обнаружена неисправность в поставленном генераторе. И пока украинские подрядчики решали, кто виноват, индийская корпорация выставила им штрафные санкции. Конфликт длился несколько месяцев и, как полагали скептики, должен был повлиять на перспективы индийских заказов в будущем. Тем не менее на прошлой неделе в рамках меморандума индийская сторона дала добро на участие “Турбоатома” в модернизации турбин на действующих станциях и поставки турбин мощностью 300—1200 МВт на новые АЭС.

Индийский рынок атомной энергетики на данный момент является одним из самых быстрорастущих в мире, и предприятиям украинского энергомаша совсем неплохо бы на нем утвердиться. В Индии эксплуатируется 17 энергоблоков общей мощностью 4120 МВт, но в обозримой перспективе страна обещает стать одним из крупнейших производителей атомной энергии. После снятия запрета, наложенного Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) и Группой ядерных поставщиков (ГЯП) на поставки ядерных материалов и технологий, на индийский рынок пытаются попасть или вернуться большинство мировых производителей.

В конце 2007 года Национальная компания по атомной энергии Индии (NPCIL) заявила о планах увеличения производства до 20 ГВт в 2020 году, что предполагает многомиллиардные инвестиции в ядерные проекты. Причина — дефицит электроэнергии сдерживает рост индийской экономики. Для строительства новых объектов были определены компании из России, Франции и США. Уже этой осенью Министерство по атомной энергии Индии определило пять площадок, по которым планируется развести ведущих мировых производителей ядерных генерирующих мощностей и построить до 30 новых энергоблоков. Так, а Westinghouse Electric и General Electric отошли площадки в штатах Гуджарат и Андра-Прадеш, французской Аreva — в Джайтапуре, штат Махараштра, российскому “Атомстройэкспорту” — в Куданкуламе, штат Тамил Наду (где уже идет строительство), и в Харипуре, штат Западная Бенгалия.
Примечательно, что за собой они приводят производителей топлива и оборудования. Поэтому вклиниться в цепочку “заказчик — проектировщик — поставщик” стороннему производителю непросто.

Поэтому на практике поставлять турбины на новые энергоблоки можно будет лишь на те станции, которые строились индийской корпорацией либо российским “Атомстройэкспортом” (всего предполагается строительство восьми энергоблоков типа ВВЭР). Так, поставщиком турбин на строящиеся первый и второй блоки АЭС “Куданкулам” были “Силовые машины”, но в проекте строительство еще четырех энергоблоков “Кудамкулана”, логичным было бы привлечение той же компании. Однако российская пресса трубит о высокой степени загрузки “Силовых машин”. Если это так, не исключено, что придется привлекать украинские предприятия в качестве субподрядчиков, как это уже было по контрактам на поставку оборудования для ГЭС в Мексику и Китай.

Впрочем, если следовать той же логике раскладывания яиц по разным корзинам, то есть если “Турбоатому” достанется модернизация оборудования на действующих энергоблоках, то и это можно считать неплохой перспективой. Между тем отсутствие на переговорах в Индии представителей ГП “Электротяжмаш”, похоже, свидетельствует о том, что его участие в программе индийской энергетики пока под вопросом.

Андрей САМОФАЛОВ