Rambler's Top100
НОВОСТЬ

Евгений Червоненко предложил “сделать предприятие на четверых”

[11:20 29 марта 2005 года ]

Министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко считает перспективным создание совместного проекта "Лугансктепловоза", завода им. Малышева (Харьков) и российских "Трансмашхолдинга" и "Северстали".

В интервью интернет-изданию "Украинская правда" он высказал мнение, что таким образом "в России будет получен рынок, но мы также спасаем завод им. Малышева и тепловозный завод".

"Я создал программу. Первое: взял Луганский тепловозный завод, который хотят разорвать и приватизировать, хотя это перспективное предприятие, ведь в России и Казахстане 14 тыс. наших тепловозов. Второе: я взял харьковский завод им. Малышева", — сказал министр.

Затем, по его словам, он издал распоряжение, согласно которому все ремонты дизелей должны осуществляться на заводе им. Малышева.

"От директора завода я потребовал гарантий на его дизели — потому что все "перекрасившиеся" начали кричать, что дизеля Малышева ненадежные", — сообщил Е. Червоненко.

"После этого я посадил директоров Луганского тепловозного, завода Малышева и заявил: "Я говорил с "Трансмашхолдингом" и "Северсталью", крупнейшими держателями железнодорожных грузов в России, — делайте на четверых предприятие!", — сказал министр.

При этом он констатировал, что в настоящее время "железная дорога убита, 80-90% составляет износ".

"Я говорю: давайте инвестировать под реальные проекты. Вы вкладываете в тепловозы", — подчеркнул Е. Червоненко.

Детализируя разработанный им проект, "который никому не нравится", министр отметил, что он предлагает покупать дизели не у Коломенского завода (РФ), "как покупала "Укрзалізниця" раньше".

"Ведь вы знаете, что любая покупка за границей — это возможность отката! И те тарифы закупок, которые были в "Нафтогазе" и "Укрзалізниці", — о них говорят все!", — подчеркнул Е. Червоненко.

ОАО "Лугансктепловоз" выпускает и модернизирует магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.

В 2004 году "Лугансктепловоз" увеличил объем производства продукции более чем в 2,1 раза по сравнению с 2003-м — до 408 млн. грн., а в текущем году планирует выпустить продукцию более чем на 560 млн. грн., что на 37% больше, чем в прошлом году.

ГП "Завод им. В. А. Малышева" — многопрофильное машиностроительное предприятие, основными направлениями производства которого является двигателестроение, гусеничное транспортное машиностроение, продукция специального назначения, производство нефтегазового оборудования.

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ДАЙДЖЕСТ
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.