Леонид Черновецкий двинулся в одну сторону

Завершить необходимые для этого работы планируется до конца 2009 года. Сотрудники ГАИ и профессиональные водители приветствовали инициативу мэрии, отметив при этом, что для решения проблем дорожного движения потребуются более глубокие преобразования.

В пятницу мэр Киева Леонид Черновецкий утвердил список 44 киевских улиц, на которых в рамках совершенствования движения транспорта и борьбы с дорожными заторами в столице двустороннее движение будет заменено на одностороннее. Об этом сообщила пресс-служба Киевской городской государственной администрации со ссылкой на первого заместителя городского председателя Дениса Басса. Переобустройство улиц поручено КП “Киевдорсервис”, которое до конца нынешнего года должно представить разработанные и утвержденные проекты и сметы, а до конца 2009 — закончить проведение всех необходимых работ.

Так, в Голосеевском районе режим одностороннего движения будет введен на улицах Толстого, Димитрова, Физкультуры, Федорова, Тельмана, Тверской, Ковпака, Боженко, Стельмаха, Бубнова, Дубинина, Жуковского, переулках Ужгородском, Задорожном и Коломыйском. В Соломенском районе улицами с односторонним движением станут улицы Кривоноса, Краснопартизанская, Белгородская, Алексеевская, Озерная, Горвица, Златопольская, Пироговского, Головко, Смоленская, Металлистов и Выборгская. В Святошинском районе на односторонний режим движения будут переведены улицы Котельникова, Львовская, Крамского и Петрицкого, а в Шевченковском — Воровского, Гончара, Коцюбинского, Пирогова, Франко, Тургеневская, Гоголевская, Некрасовская, Обсерваторная, Рейтарская, Стретенская и Стрелецкая.

Начальник отдела по связям с общественностью Госавтоинспекции Киева Евгений Кравец в беседе с отметил, что, исходя из прошлогоднего опыта аналогичных преобразований, такие решения положительно сказываются на дорожных ситуациях как в столице, так и в других городах Украины. В частности, при одностороннем движении исчезает возможность лобового столкновения. “Правда, вместе с таким нововведением было бы логично провести реконструкции дорожных развязок, считает господин Кравец. — Ведь поток машин в одностороннем направлении сталкивается с проблемами незаконченных развязок и старых перекрестков, за которыми часто следуют улицы с двухсторонним движением”. В качестве примера Евгений Кравец привел развязку в Киеве на площади Победы.

“С точки зрения таксистов, любые мероприятия, позволяющие облегчить движение, уменьшив количество пробок, позитивны, — сказал председатель профсоюза таксистов Василий Попик. — Это нормальная европейская практика, главное — чтобы с ее внедрением не оказалось так, как это часто бывает в нашей стране: закон для всех, кроме некоторых”. По его мнению, введение одностороннего движения на улицах Жилянской и Саксаганского значительно разгрузило центр Киева. Еще одной мерой, которая улучшила бы ситуацию на дорогах, господин Попик считает ужесточение контроля и санкций по отношению к нарушителям правил дорожного движения. “Из-за безграмотности некоторых водителей, например, такое полезное нововведение как реверсное движение было отменено на Московском мосту, — подчеркнул Василий Попик. — На сегодняшний день главная проблема дорожного движения — безнаказанность водителей”.

Дарья ФАМОСОВА

Александр ЗВОРСКИЙ