“Богдан” выпустил собственный “Пирожок”

По информации источников на предприятии, пикап выпущен на базе автомобиля “Лада 2110”. Его серийное производство планируется начать до конца текущего года.

Корпорация “Богдан”, которая контролирует Черкасский автозавод, подтвердила информацию о старте нового производства. Представители “Богдана” утверждают, что корпорация стала первым производителем, который выпустил автомобиль с данным типом кузова на базе “десятки”. “Лада 2010”-пикап является собственной разработкой корпорации. Именно поэтому российский автопроизводитель “АвтоВАЗ”, которому принадлежат права на модельный ряд “Лада 2110”, отдал право на его производство украинским разработчикам”, — объясняют в “Богдане”.

По предварительной информации, стоить новая модель “десятого” поколения “Лады” будет 50-60 тыс. грн. в зависимости от комплектации. При этом точное название машина еще не получила. По некоторым данным, слова “Лада” в названии не будет.

“Мы рассчитываем, что наш пикап будет очень востребован со стороны малого и среднего бизнеса”, — надеется пресс-секретарь “Богдана” Сергей Красуля. Основными рынками сбыта продукции должны стать Украина и Россия.

Сегодня на украинском автомобильном рынке у “богдановского” пикапа есть несколько конкурентов. Кроме иностранных производителей, пикапы уже несколько лет производит другая украинская автомобильная корпорация – “УкрАвто”. Так, Запорожский автозавод, входящий в структуру корпорации, производит модель пикапа на базе “Таврии” и Lanos. Пикап на базе “Таврии” стоит 40-45 тыс. грн, на базе Lanos — 75-78 тыс. грн. В “УкрАвто” отмечают, что конкуренции со стороны “Богдана” не боятся.

К тому же на украинском рынке представлены аналоги российского производства. В частности, “АвтоВАЗ” выпускает пикапы на базе таких моделей, как ВАЗ-2104, ВАЗ-2114, ВАЗ-21093 и “Нива”. На базе вазовской “четверки” выпускает пикапы и российский автопроизводитель “Иж-Авто”. Российские аналоги пикапов продаются в Украине по цене от 56 до 65 тыс. грн.

Сергей АНДРЮЩЕНКО