По информации источников на предприятии, пикап выпущен на базе автомобиля “Лада 2110”. Его серийное производство планируется начать до конца текущего года.
Корпорация “Богдан”, которая контролирует Черкасский автозавод, подтвердила информацию о старте нового производства. Представители “Богдана” утверждают, что корпорация стала первым производителем, который выпустил автомобиль с данным типом кузова на базе “десятки”. “Лада 2010”-пикап является собственной разработкой корпорации. Именно поэтому российский автопроизводитель “АвтоВАЗ”, которому принадлежат права на модельный ряд “Лада 2110”, отдал право на его производство украинским разработчикам”, — объясняют в “Богдане”.
По предварительной информации, стоить новая модель “десятого” поколения “Лады” будет 50-60 тыс. грн. в зависимости от комплектации. При этом точное название машина еще не получила. По некоторым данным, слова “Лада” в названии не будет.
“Мы рассчитываем, что наш пикап будет очень востребован со стороны малого и среднего бизнеса”, — надеется пресс-секретарь “Богдана” Сергей Красуля. Основными рынками сбыта продукции должны стать Украина и Россия.
Сегодня на украинском автомобильном рынке у “богдановского” пикапа есть несколько конкурентов. Кроме иностранных производителей, пикапы уже несколько лет производит другая украинская автомобильная корпорация – “УкрАвто”. Так, Запорожский автозавод, входящий в структуру корпорации, производит модель пикапа на базе “Таврии” и Lanos. Пикап на базе “Таврии” стоит 40-45 тыс. грн, на базе Lanos — 75-78 тыс. грн. В “УкрАвто” отмечают, что конкуренции со стороны “Богдана” не боятся.
К тому же на украинском рынке представлены аналоги российского производства. В частности, “АвтоВАЗ” выпускает пикапы на базе таких моделей, как ВАЗ-2104, ВАЗ-2114, ВАЗ-21093 и “Нива”. На базе вазовской “четверки” выпускает пикапы и российский автопроизводитель “Иж-Авто”. Российские аналоги пикапов продаются в Украине по цене от 56 до 65 тыс. грн.
Сергей АНДРЮЩЕНКО
