“Смарт” просит власть поддержать судостроение

ЗАО “Смарт-холдинг” (Киев) высоко оценивает инвестиционный потенциал Николаевской области, отмечая способность региона при условии господдержки судостроения и портового хозяйства стать катализатором экономического роста в масштабах Украины в эпоху глобализации экономики и развития транспортной инфраструктуры. Такое мнение высказал исполнительный директор “Смарт-холдинга” Алексей Кузнецов на первом Международном инвестиционном форуме “Николаевщина инвестиционная” в Николаеве в четверг.

По его словам, “Смарт-холдинг” выделяет два ключевых инвестиционно-привлекательных сектора в экономике региона — судостроение и портовое хозяйство.

“Мы считаем, что судостроение имеет огромный потенциал развития в Николаевской области, и оно способно конкурировать на мировых рынках, благодаря вековым традициям кораблестроения и огромному кадровому потенциалу, накопленному в этом регионе. Не стоит забывать, что каждое рабочее место в судостроение создает еще три в других отраслях экономики”, — сказал исполнительный директор “Смарт-холдинга”.

Еще одним важным проектом холдинга в Николаевской области является строительство глубоководного порта в устье днепровского лимана — порта Очаков: “Мы работаем над созданием принципиально нового порта-хаба с глубинами, позволяющими принимать все типы судов”, — подчеркнул А.Кузнецов.

Он отметил, что развитие региона станет более эффективным при условии проведения государством активной промышленной политики.

“Судостроение как отрасль требует принятия программы ее господдержки. В первую очередь, речь идет о льготном финансировании, а также предоставлении гарантий государства по займам на постройку судов и ряде других шагов, которые позволят выровнять условия конкуренции украинских заводов с мировыми судостроителями, для которых господдержка является давно устоявшейся практикой. Что касается развития транспортной инфраструктуры и портового бизнеса, то здесь Николаевский регион остро нуждается в целевой программе развития автодорог и строительстве железной дороги до Очакова”, — констатировал топ-менеджер холдинга.

При этом он добавил, что “Смарт-холдинг” рассчитывает на поддержку местных и центральных органов власти в решении вопросов развития судостроения и транспортной инфраструктуры.

ЗАО “Смарт-холдинг”, созданное в декабре 2006 года, опосредованно владеет активами в горно-металлургическом комплексе (являясь акционером группы “Метинвест”), а также непосредственно управляет ОАО “Балаклавское рудоуправление” (Севастополь). В сферу интересов “Смарт-холдинга” также входят активы в машиностроении (ОАО “Днепропресс”), в судостроении (ОАО “Херсонский судостроительный завод” и ОАО “Черноморский судостроительный завод”), в аграрном секторе (группа компаний “Верес”, ОАО “Агрокомбинат “Калита” и ОАО “Калитнянский экспериментальный завод комбикормов и премиксов”), в сфере недвижимости (ООО “Юджин”).

Президентом и основным бенефициаром “Смарт-холдинга” является Вадим Новинский.