ПАРТНЁРЫ
Японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL) намерена к 2014 году построить 53 новых сухогруза для транспортировки железорудного сырья (ЖРС) водоизмещением от 80 тыс. тонн до 300 тыс. тонн.
Руководители японского концерна считают, что по мере роста производства стали в Китае, спрос на ЖРС и сталь на мировом рынке будет стабильно расти.
При этом MOL надеется остаться крупнейшим перевозчиком руды на мировом рынке. Компания уже заключила контракты для 40% из планирующихся к постройке судов. C введением в строй к 2014 году всех 53 новых сухогрузов океанская флотилия компании MOL будет насчитывать 160 судов.
Что скажете, Аноним?
13:00 21 сентября
12:00 21 сентября
11:30 21 сентября
11:00 21 сентября
10:30 21 сентября
10:00 21 сентября
09:30 21 сентября
09:00 21 сентября
[10:45 17 сентября]
[12:15 13 сентября]
[22:45 01 августа]
[19:23 21 сентября]
[14:37 21 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
