Остановка Одесского НПЗ — следствие работы Леонида Кучмы

Конфликт между ОАО “Укртранснафта” и российской компанией “ЛУКОЙЛ” стал результатом монополизации нефтеперерабатывающей сферы в прошедшее десятилетие, заявила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко во время торжественного запуска первой очереди берегоукрепляющих работ на речке Быстица-Солотвинская в селе Жураки в минувшую субботу, передает “Интерфакс-Украина”.

“Это тот пример, когда как раз за предыдущие 10 лет раздавали абсолютно путем нечестной, теневой приватизации (...) нефтеперерабатывающие заводы (...). Думаю, что сейчас это все стало следствием работы Кучмы (второй президент Украины Леонид Кучма) и его правительств, в том числе и правительства Януковича (лидер Партии регионов, экс-премьер-министр Виктор Янукович)”, — сказала она.

Отвечая на вопрос агентства “Интерфакс-Украина” о том, намерено ли правительство вмешиваться в данный конфликт для разблокирования работы Одесского нефтеперерабатывающего завода, премьер ответила: “Я убеждена, что после президентских выборов, когда можно будет назначать руководство Генеральной прокуратуры, когда можно будет навести порядок в Верховной Раде Украины (...) думаю, что мы все это сделаем, в том числе и тот вопрос, о котором вы говорите”.

При этом, по мнению Тимошенко, в Украине сложилась ситуация, когда монополисты НПЗ диктуют “свои цены на рынке”.

Как сообщалось, российский “ЛУКОЙЛ” 2 октября заявил о решении остановить производство на Одесском НПЗ, владельцем которого он является. “Это вынужденное решение вызвано действиями “Укртранснафта”, которая с 1 октября 2009 года перестала прокачивать нефть по маршруту “Лисичанск-Кременчуг-Одесский НПЗ”, — пояснила российская нефтяная компания. Она утверждает, что предложенные “Укртранснафтой” другие маршруты поставок нефти на Одесский НПЗ значительно удорожают стоимость сырья и приводят предприятие к убыточности. Помимо того “Транснефть” не имеет технической возможности обеспечить поставки нефти на завод по другим маршрутам в октябре.

Украинский государственный оператор нефтепроводов ОАО “Укртранснафта” возлагает всю ответственность за остановку переработки нефти на Одесском НПЗ на российские компании “ЛУКОЙЛ”, владельца этого предприятия, и “Транснефть”, российскую нефтепроводную монополию.

“Убежден, что истинная цель действий российских компаний — прикрываясь “проблемами” Одесского НПЗ, по любой цене заблокировать морские поставки каспийской нефти на Кременчугский НПЗ, таким образом продолжая двухгодичную нефтяную блокаду предприятия”, — говорится в заявлении главы “Укртранснафты” Александра Лазорко, распространенном в пятницу вечером.

По его словам, позиция “Транснефти” и “ЛУКОЙЛ” не позволили публичному АО “ЛУКОЙЛ-Одесcкий НПЗ” своевременно получить позиционные графики и разрешение на использование сквозного тарифа по территории России на октябрь и четвертый квартала в целом, что позволило бы уменьшить стоимость транспортировки на 3,5 доллара за тонну.

А.Лазорко напомнил, что “Укртранснафта” заблаговременно предупредила Одесский НПЗ о переводе Приднепровских магистральных нефтепроводов в реверсивный режим и предложила заводу четыре альтернативных варианта, все из которых были отвергнуты, по его мнению, без экономического на то обоснования.

Глава “Укртранснафты” утверждает, что с учетом сквозного тарифа транспортировка по новому маршруту для Одесского НПЗ обошлась бы всего на 2,5 доллара за тонну дороже, чем сегодня (и вдвое меньше, чем год назад), что составляет менее 0,5% от стоимости нефти.

Как сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) источник в “ЛУКОЙЛе, президент компании Вагит Алекперов на текущей неделе планирует в Украине обсудить с руководством страны ситуацию, сложившуюся вокруг Одесского НПЗ.