“Запорожсталь” откажется от Экспресс-Банка

Он заявил, что получил от руководства Экспресс-Банка письмо с предложением начать переговоры о том, каким образом “Укрзализныця” получит контрольный пакет акций финучреждения. В связи с этим господин Гладких пообещал не выводить пока счета железных дорог из банка. Впрочем, как стало известно, владельцы банка еще не решили, на каких условиях они будут продавать свои акции “Укрзализныце”.

Генеральный директор “Укрзализныци” Василий Гладких заявил вчера на пресс-конференции, что получил письмо от руководства Экспресс-Банка с предложением начать переговоры о “закреплении” за “Укрзализныцей” более 50% акций банка. “Они предлагают нам быть акционерами и иметь 50%+1 акцию”, — сообщил он.

Как уже сообщалось, конфликт “Укрзализныци” с акционерами Экспресс-Банка возник в апреле этого года. 17 апреля Василий Гладких в ультимативной форме заявил, что если в собственность “Укрзализныци” бесплатно не будет передан 34-процентный пакет акций Экспресс-Банка, то в течение 1,5 месяца она переведет распределительные счета своих предприятий в другой банк. Предправления Экспресс-Банка Юрий Джус сообщил, что потеря основного клиента грозит банку банкротством. В итоге Генпрокуратура потребовала министра транспорта и связи вмешаться в конфликт и провести открытый тендер для выбора банков, которые будут обслуживать железные дороги.

Экспресс-Банк основан в декабре 1994 года для обслуживания железнодорожной отрасли. В начале 2005 года его акционерами являлись компании “Интер-Контакт” (34,4%), “Фиакр” (14,29%), “Реал Истейт АГ” (8,87%), “Трансфорвардинг лимитед АГ” (8,87%) и Донецкая железная дорога (6,83%). К июлю 2005 года его основными акционерами стали контролируемые владельцами “Запорожстали” компании “Азов-Си-Терминал” (9,47%), “Металлургический центр” (9,47%), “Саусленк-Запорожье” (9,47%), “Захид-Резерв” (9,47%), а также Tierwell International Ltd (9,26%), Airol Beteiligungtn AG (9,2594%) и “Страховая компания МД-Гарант” (9,26%). По собственным данным Экспресс-Банка, к началу апреля 2006 года его крупнейшим акционером являлось ЗАО СК “МД-Гарант” (10,28%). По данным “Укрзализныци”, в настоящее время железные дороги владеют 18,3% акций банка.

Господин Гладких считает, что выбранный метод угроз и ультиматумов себя оправдал. “Мы вели себя правильно”,— уверен он. Василий Гладких сказал, что тендер по выбору банков, который, согласно распоряжению Минтранса, должен быть проведен до конца месяца, отменен и все счета “Укрзализныци” останутся в Экспресс-Банке. При этом он отметил, что хочет получить от банка новое предложение по обслуживанию зарплатных проектов пяти тысяч сотрудников “Укрзализныци”. И если оно удовлетворит ведомство, то железнодорожники продолжат получать зарплату в Экспресс-Банке, а не в ПриватБанке, с которым 6 апреля был подписан соответствующий договор (см. Ъ от 13 апреля). В ПриватБанке вчера заявление Василия Гладких комментировать отказались.

Впрочем, ни сам Василий Гладких, ни руководство Экспресс-Банка не смогли ответить Ъ, каким образом “Укрзализныця” сможет получить контроль над банком. В “Укрзализныце” сообщили, что не знают, когда начнутся переговоры и в каком формате они будут проходить. А предправления Экспресс-Банка Юрий Джус категорически отказался комментировать ситуацию.

По информации, отказаться от своих акций готовы компании, подконтрольные “Запорожстали”, владеющие около 30% акций банка. Однако, как стало известно, владельцы еще не решили, на каких условиях они готовы передать контроль над банком железнодорожникам. “Передавать акции бесплатно никто не будет, — заявил близкий к акционерам источник. — Сейчас рассматривается несколько вариантов, как обойти этот конфликт”. По словам собеседника, акционеры отрабатывают все варианты для удержания ликвидности банка, которая пошатнулась после заявлений господина Гладких. Кроме продажи акций собственники рассматривают вариант вложения средств на депозит в банк или выпуск трехгодичных облигаций. Напомним, что на фоне роста активов всех банков Экспресс-Банк за пять месяцев этого года уже потерял 177,04 млн грн. “Эти переговоры с Василием Гладких — идея не правления банка, а акционеров, — сказал источник. — Их задача — решить конфликт любым путем”.

Руслан ЧЕРНЫЙ