Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Дерипаска вместо Брежнева

[14:35 22 февраля 2008 года ] [ Ведомости, №33, 22 февраля 2008 ]

В “Трансстрое” подул ветер перемен.

Брежнев уходит из председателей совета директоров “Трансстроя”, но остается в совете, его место может занять Дерипаска; гендиректор компании Яков Ицков тоже будет сменен — его место займет нынешний первый заместитель Владимир Шварцман, рассказали два источника в компании.

“Сейчас обсуждается вопрос о назначении Олега Дерипаски на должность председателя совета директоров “Трансстроя”, решение будет принято в ближайшее время”, — подтвердила пресс-служба “Базового элемента”. Пресс-служба “Трансстроя” отказалась от комментариев. Связаться с Ицковым и Шварцманом не удалось.

Один из источников в “Трансстрое” не исключает, что перестановки происходят из-за конфликта между старым и новым менеджментом, Ицкову, который пришел в компанию с должности первого вице-президента “Базэла”, пока не удалось наладить между ними взаимодействие.

Дерипаска стал совладельцем “Трансстроя” осенью прошлого года. Для сделки компания была реструктурирована: все активы, связанные с транспортным строительством, сосредоточены в ООО “Проектно-строительная компания (ПСК) “Трансстрой”, 50% долей которого и приобрел “Базэл” (по оценкам участников рынка — примерно за 400 млн долл ). В совет директоров вошло 10 человек — по пять от каждой стороны.

50% ПСК осталось у прежних владельцев — топ-менеджмента ОАО “Группа компаний “Трансстрой” во главе с Брежневым. Источник, близкий к “Базэлу”, рассказывает, что формат сделки предусматривает выкуп у Брежнева его доли через несколько лет.

Дерипаска возглавляет советы директоров только двух своих компаний — “Базового элемента” и “Русских машин”. Он уделяет большое внимание автомобильному бизнесу, часто ездит в Нижний Новгород и лично курирует внедрение производственной системы в группе ГАЗ, сам проводит все советы директоров, рассказывает источник, близкий к “Русским машинам”. Дерипаска в погонах не нуждается и возглавляет наиболее перспективные и сложные направления бизнеса, говорит Валерий Лукин, гендиректор “Русских машин”.

Ранее гендиректор “Базэла” Гульжан Молдажанова заявляла, что для компании приоритетными являются машиностроение и инфраструктурное строительство. Полторы недели назад “Базэл” объявил об объединении управления строительными и инфраструктурными активами — “Главстроем” (жилье), “Базэлцементом”, “Трансстроем”, “Аремексом” и группой “Альтиус”. Руководить направлением будут Даглас Ланд и Эл Джей Махон (раньше они отвечали за инфраструктурный и строительный секторы в “Базэле”).

“Дерипаска предложил свою кандидатуру, иначе Брежнев бы не ушел. Для Дерипаски это значимый бизнес, и важно, чтобы все строительные процессы шли под его личным контролем”, — утверждает собеседник в “Трансстрое”. По его словам, “Трансстрой” собирается участвовать в проектах в Сочи и государственно-частных партнерствах.

Бэла ЛЯУВ

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.