Брежнев уходит из председателей совета директоров “Трансстроя”, но остается в совете, его место может занять Дерипаска; гендиректор компании Яков Ицков тоже будет сменен — его место займет нынешний первый заместитель Владимир Шварцман, рассказали два источника в компании.
“Сейчас обсуждается вопрос о назначении Олега Дерипаски на должность председателя совета директоров “Трансстроя”, решение будет принято в ближайшее время”, — подтвердила пресс-служба “Базового элемента”. Пресс-служба “Трансстроя” отказалась от комментариев. Связаться с Ицковым и Шварцманом не удалось.
Один из источников в “Трансстрое” не исключает, что перестановки происходят из-за конфликта между старым и новым менеджментом, Ицкову, который пришел в компанию с должности первого вице-президента “Базэла”, пока не удалось наладить между ними взаимодействие.
Дерипаска стал совладельцем “Трансстроя” осенью прошлого года. Для сделки компания была реструктурирована: все активы, связанные с транспортным строительством, сосредоточены в ООО “Проектно-строительная компания (ПСК) “Трансстрой”, 50% долей которого и приобрел “Базэл” (по оценкам участников рынка — примерно за 400 млн долл ). В совет директоров вошло 10 человек — по пять от каждой стороны.
50% ПСК осталось у прежних владельцев — топ-менеджмента ОАО “Группа компаний “Трансстрой” во главе с Брежневым. Источник, близкий к “Базэлу”, рассказывает, что формат сделки предусматривает выкуп у Брежнева его доли через несколько лет.
Дерипаска возглавляет советы директоров только двух своих компаний — “Базового элемента” и “Русских машин”. Он уделяет большое внимание автомобильному бизнесу, часто ездит в Нижний Новгород и лично курирует внедрение производственной системы в группе ГАЗ, сам проводит все советы директоров, рассказывает источник, близкий к “Русским машинам”. Дерипаска в погонах не нуждается и возглавляет наиболее перспективные и сложные направления бизнеса, говорит Валерий Лукин, гендиректор “Русских машин”.
Ранее гендиректор “Базэла” Гульжан Молдажанова заявляла, что для компании приоритетными являются машиностроение и инфраструктурное строительство. Полторы недели назад “Базэл” объявил об объединении управления строительными и инфраструктурными активами — “Главстроем” (жилье), “Базэлцементом”, “Трансстроем”, “Аремексом” и группой “Альтиус”. Руководить направлением будут Даглас Ланд и Эл Джей Махон (раньше они отвечали за инфраструктурный и строительный секторы в “Базэле”).
“Дерипаска предложил свою кандидатуру, иначе Брежнев бы не ушел. Для Дерипаски это значимый бизнес, и важно, чтобы все строительные процессы шли под его личным контролем”, — утверждает собеседник в “Трансстрое”. По его словам, “Трансстрой” собирается участвовать в проектах в Сочи и государственно-частных партнерствах.
Бэла ЛЯУВ