За далью — сталь

Стратегическим инвестором предприятия выступает украинская группа “Приват”, которая и обеспечивает его собственным сырьем — марганцевой рудой. Возить сырье приходится через пол-России. Но, по словам экспертов, пока ферросплавы на мировых рынках беспрецедентно дороги — это выгодно.

По информации пресс-службы Министерства промышленности, науки и энергетики Свердловской области России, ПриватБанк уже инвестировал в Алапаевский метзавод около 3 млн. долларов. На склады предприятия, которое находится на Среднем Урале, доставлено 37 тыс. тонн украинской марганцевой руды, которой, по расчетам местных металлургов, хватит как минимум на пять месяцев бесперебойной работы. Кроме того, по словам гендиректора АМЗ Александра Лобыча, приобретены два тепловоза, кран, другое вспомогательное оборудование, запасные части. В планах украинской группы — дальнейшее увеличение производственных мощностей предприятия до 12,5 тыс. тонн в месяц.

Ранее завод несколько лет практически не работал. До “Привата” восстановить мощности и организовать стабильное производство на предприятии, которое специализировалось на выпуске чугуна, ферромарганца, металлоконструкций, пыталось российское ЗАО “Уральский марганец”. В частности, в конце 2001 году это ЗАО начало двухлетнюю программу модернизации, в ходе которой планировалось привлечь около 12 млн. для выхода на рентабельный уровень производства. Однако инвесторов, желающих вложить такие средства в этот проект, не нашлось, поскольку в России нет достаточного количества марганцевой руды, а работать на привозном сырье было невыгодно: стоимость ферромарганца опускалась в 2002 году порой до 400 долларов за тонну.

Как объяснил корреспонденту “ЭИ” источник в аналитической структуре, близкой к “Привату”, в настоящее время перерабатывать на АМЗ марганцевую руду, добытую в Украине, стало выгодно, поскольку цены на ферромарганец в России довольно высоки — в среднем, около 1100-1250 долларов за тонну (DAF). Но, по мнению того же источника, искать дополнительные возможности для сбыта в России “Приват” вынудил в начале 2003 году отказ Никопольского завода ферросплавов от прямых контрактов с контролируемыми “Приватом” Марганецким горно-обогатительным комбинатом и Орджоникидзевским горно-обогатительным комбинатом в связи с переходом на сырье из Австралии и Ганы. Правда, в апреле текущего года НЗФ возобновил закупку некоторых объемов украинской руды (50-70 тыс. т ежемесячно при потребности до 200 тыс. т) в связи со стремительным ростом спроса и, соответственно, мировых цен на ферросплавы.

Как утверждает вышеупомянутый аналитик, Алапаевский метзавод не собирается конкурировать с российскими производителями, поскольку их продукции на российском рынке явно недостаточно: “Россия всегда примерно на 60-70% “сидела” на импортных ферросплавах, в частности, на украинских. Выплавка ферромарганца на АМЗ составит жесткую конкуренцию, прежде всего, для Никопольского завода ферросплавов, который также поставляет в Россию ферромарганец, и для казахских производителей”.

Ферромарганец является сплавом железа с марганцем и используется как добавка при производстве сталей. С увеличением содержания марганца в стали повышаются ее твердость, сопротивление разрыву, хладостойкость и антикоррозионные свойства. На производство одной тонны стали, в среднем, требуется 9,2 кг марганца.

Орджоникидзевский горно-обогатительный комбинат сократил производство марганцевой руды в январе-октябре на 2,1% — до 1,12 млн. тонн. Марганецкий горно-обогатительный комбинат снизил производство товарной марганцевой руды на 7,3% — до 835,4 тыс. тонн. Никопольский завод ферросплавов, по предварительным данным, в январе-октябре увеличил объем производства на 19,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 860,5 тыс. тонн.

Роман ТОПОЛЮК