Железная дорога сжалилась над металлургами

Как сообщил сегодня заместитель гендиректора “Укрзализныци” Виктор Черный, индексация цен на грузоперевозки для предприятий ГМК будет приостановлена с 3 по 31 октября по четырем позициям: на перевозку кокса, железорудного сырья и готовой металлопродукции во внутреннем сообщении и на экспорт, а также на транспортировку известняка для флюсования внутри Украины. Вместе с тем железнодорожники надеются, что металлурги не замедлят с ответным шагом и снизят цены на свою продукцию для них. Ведь “Укрзализныця” является одним из крупнейших потребителей металла .

Взамен — рельсы

В ходе вчерашней пресс-конференции Виктор Черный подчеркнул, что приостанавливая индексацию цен, “Укрзализныця” приняла во внимание тяжелое положение, в котором находится сегодня металлургическая отрасль Украины. По его словам, продолжающийся кризис привел к тому, что в сентябре объемы грузоперевозок предприятиями ГМК сократились на 30%. “Сейчас мы ведем переговоры с рядом металлургических предприятий, потребителем продукции которых является “Укрзализныця”, о снижении цен. Уже достигнуты определенные договоренности с собственником меткомбината “Азовсталь” — “Метинвестом” — относительно снижения цен на рельсы, поставляемые “Укрзализныце”. К сожалению, с другими металлургическими предприятиями договориться пока не удалось”, — сказал Черный.

По информации, сохраняя старые цены на грузоперевозки для металлургов, “Укрзализныця” действовала по настоянию Кабмина. Представители железной дороги особо отметили, что речь ни в коем случае не идет об отмене повышения цен, а только о временной отсрочке этой меры.

Будут ли скидки

В отраслевом объединении “Металлургпром” подобного оптимизма отнюдь не разделяют. В комментарии генеральный директор объединения Василий Харахулах сказал, что “отрасль продолжает пикировать, в сентябре мы снизили объемы производства на 40%, и в октябре станет только хуже. Металлурги приветствуют решение “Укрзализныци”, однако мы будем продолжать настаивать на сохранении нынешних цен на грузоперевозки для металлургов и в ноябре этого года”.

Что касается снижения цен на продукцию метпредприятий, то, по словам Харахулаха, это вполне реально, но только в случае уменьшения стоимости железорудного сырья. “Если металлурги согласуют этот вопрос с поставщиками сырья, то пожелания “Укрзализныци” будут удовлетворены — снизив цены на 30%, мы просто возвратим их на уровень апреля этого года”, — добавил глава “Металлургпрома”. Простыми словами, если собственники ГОКов пойдут на компромисс с металлургами, тогда и “Укрзализныця” получит скидки на металлопродукцию.