Мировой автопром пошел на поправку

Кризис в мировом автопроме, возможно, близок к завершению. Некоторые автогиганты даже смогли продать во втором квартале чуть больше или почти столько же, сколько за аналогичный период прошлого года. Разочаровали в основном лишь японские автоконцерны. При этом японская Toyota, снизившая продажи почти на 27%, по итогам второго квартала 2009 года уступила американской General Motors звание крупнейшего в мире автопроизводителя.

Как сообщил автоэксперт Штефан Братцель из Высшей школы экономики в Бергиш-Гладбахе немецкому информационному агентству dpa, «тенденция к падению остановилась прежде всего благодаря государственным программам по поддержке конъюнктуры». В первом квартале 2009 года продажи легковых автомобилей и легких грузовиков 17 крупнейших в мире производителей снизились в среднем на 26,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Во втором квартале падение оказалось не столь значительным — 18,5%. В целом за первое полугодие снижение продаж составило 22,4%.

«Темпы падения продаж снизились во втором квартале почти у всех производителей», — говорится в исследовании г-на Братцеля. Впрочем, один автоконцерн даже смог добиться небольшого роста продаж. Сбыт корейской Kia вырос с апреля по июнь на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом за первое полугодие нынешнего года продажи Kia оказались довольно стабильными (-1,1%). Сравнительно неплохо идут дела также у Volkswagen (-2,9%) и Fiat (-7,6%). Первые шесть месяцев 2009 года для крупнейшего немецкого автоконцерна оказались не слишком разочаровывающими (-9,1%). Как отмечает автоэксперт, успех этих ком­паний связан главным образом с серией их малолитражек.

А вот японские автопроизводители, напротив, показали разочаровывающие результаты после прошлогодних успехов. Продажи Mitsubishi упали на 32%, Nissan — на 30%, а лидера японского рынка Toyota — на 27%. По показателям падения сбыта к японцам приблизились и два немецких концерна — Daimler (-28,5%) и Porsche (-27,6%). Что касается распределения лидерских позиций, то американскому концерну General Motors, несмотря на пере­живаемый им кризис, удалось сместить с первого места Toyota, продав за первые шесть месяцев 2009 года 3,6 млн автомобилей. Японский концерн, таким образом, занял второе место, продав около 3,5 млн штук. Номером три оказался немецкий производитель VW, продавший 3 млн автомобилей.