FIAT соберет русский Jeep

По мнению экспертов, автомобиль получит “прописку” в Татарстане. Сборка модели необходима для того, чтобы поддержать российского партнера итальянцев — компанию Sollers.

Руководитель итальянского FIAT Серджио Маркионне пообещал во время личной встречи с премьер-министром России Владимиром Путиным, что в России концерн будут выпускать внедорожники совместно с компанией Sollers.

“Джип у нас очень востребованный автомобиль с учетом того, что нам нужно еще построить значительное количество дорог”, — согласился Путин.

“Что это будет за модель и под какой маркой она будет выпускаться пока держится в секрете. Все детали станут известны лишь, когда в ноябре Маркионне обнародует пятилетний план, по которому будет работать альянс FIAT-Chrysler”, — пояснил PR-менеджер Sollers Сергей Ильинский. Дело в том, что FIAT владеет 20% Chrysler, а Серджио Маркионне одновременно возглавляет и FIAT, и Chrysler. Фактическое объединение двух автокомпаний случилось этим летом.

Новый руководитель Chrysler активно взялся за спасение американского автогиганта — сильно скорректировал производственную стратегию американской компании. Так, по его инициативе, модели Chrysler в Европе будет продавать под марками Lancia и FIAT, а в США напротив появятся FIAT под американскими названиями. Dodge Ram и вовсе будет выделен в отдельный бренд.

При этом у самого FIAT в настоящий момент всего один автомобиль, который можно условно назвать внедорожным — это компактный кроссовер Sedici.

Не исключено, что на заводе Sollers может быть налажена сборка внедорожников концерна Chrysler. Американский концерн сильнее других пострадал от кризиса. Продажи упали в 10 раз, по данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по сентябрь было реализовано лишь 24 автомобиля Jeep, вместо 240 в прошлом году. “Производство в России могло бы помочь снизить цены на наши модели, и как следствие увеличить спрос на них”, — пояснил начальник отдела продаж и маркетинга ЗАО “Крайслер РУС” Андрей Рябинников. Тем не менее, он также отказался сказать что-то конкретное о будущем запуске производства.

У компании Sollers работает производственная площадка в Набережных Челнах (здесь выпускают седаны Albea и коммерческие автомобили марки FIAT), а в конце года будет открыт завод во Владивостоке, куда из Татарстана будет перенесено необходимое оборудование для выпуска автомобилей SsangYong.

“Доставлять машинокомплекты для сборки моделей Jeep и Chrysler из Штатов во Владивосток дешевле, но переправлять оттуда готовые машины для покупателей в Европейской части России неоправданно дорого”, — рассказал источник в американской компании.

По мнению руководителя подразделения по оказанию услуг автомобильной промышленности Ивана Бончева, желание выпускать в России внедорожники не связано с рыночной необходимостью. “В Татарстане возникло достаточно молодое производство, которое оказалось в результате кризиса не загружено. Вероятнее всего новая модель будет собираться на конвейере, где сейчас делают коммерческие Doblo”, — считает он. Объемы продаж у Chrysler, даже до кризиса, были слишком малы, для того чтобы сборка внутри страны была оправдана с экономической точки зрения. “Если модели Сhrysler и будут собирать в России, то лишь по остаточному принципу. Основная ставка все-таки будет сделана на FIAT”, — предполагает Иван Бончев.

Елена ХОДЯКОВА