Берегите природу — вашу мать!

Замечательный русский писатель Михаил Пришвин отмечал: “Все прекрасное на Земле — от Солнца, все хорошее — от человека”. Периоды кризисов, социальных потрясений, ввергающих массы людей в экономические трудности и притупляющие их сознание до безразличия, — не лучшие периоды для решения экологических проблем. В это время, к сожалению, не соблюдаются многие законы, а экологические прежде всего.

Вместе с тем, если сегодня допустить пассивность и безразличие властей и населения к ухудшению экологического положения в Днепропетровске, то уже завтра столица Приднепровья может стать зоной экологического бедствия.
На голом энтузиазме природу не защитишь

Сегодня в Днепропетровске, с одной стороны, количество вредных выбросов в атмосферу снизилось из-за неполной загрузки промышленных предприятий. Но с другой — это результат разработанной и принятой в прошлом году городской экологической программы, которая рассчитана до 2015-го года. Она  финансируется, как из областного и городского бюджета, так из средств самих предприятий-загрязнителей. Об этом и многом другом горожане могли узнать, позвонив в горсовет на “горячую линию”. По словам начальника управления экологии Днепропетровского горсовета Николая Переметчика, если в 2008 году для решения экологических проблем из областного бюджета было выделено всего лишь 7 млн. грн., то сегодня, благодаря изменениям в Бюджетном кодексе, 70% платежей по городу, которые ранее изымались в госбюджет, остаются в горбюджете. И эта сумма составляет 41 млн. грн.

Месяц тому назад в профильном комитете ВР были заслушаны представители Днепропетровщины по выполнению планов решения экологических проблем. А Кабмин рассмотрел вопрос экологии города Днепродзержинска, который, по признанию экологов, является “вторым Чернобылем”. Несмотря на кризис, правительство уже выделило деньги, и скоро будут проведены тендеры.

Также ведется “реанимирование” государственной системы экологического мониторинга. Эта система впервые была разработана именно в Днепропетровске, но со временем от ее внедрения власти отказались. “К сожалению, мы опередили время, — не без гордости отмечает директор института проблем природоиспользования и экологии при Национальной академии наук Украины Аркадий Шапар. — Были созданы и научно обоснованы места расположения постов контроля, но из-за недальновидности государственных мужей созданные системы по существу распались. Теперь государство их “реанимирует” и создает новую систему”.

Справка

Сегодня суммарно в Днепропетровске ежегодно выбрасывается в атмосферу около 120 тысяч тонн вредных отходов. В то время как несколько лет назад количество таких выбросов достигало более 320 тыс. тонн. Для примера: в Кривом Роге сегодня они составляют 600 тыс. тонн в год, в Мариуполе — 400 тыс. тонн, в Запорожье — 150 тыс. тонн, в Днепродзержинске — около 120 тыс. тонн.
Дышать можно, но не глубоко...

Главные загрязнители воздуха и водных ресурсов в Днепропетровске — промышленные предприятия. “20-25% промпредприятий, которые делают до 90% вредных выбросов, — отмечает Аркадий Григорьевич. — Соответственно, сосредоточиться на этих основных загрязнителях — наиболее правильный путь решения данной проблемы”.

В Днепропетровске наибольшим нарушителем экологического равновесия является Приднепровская ГРЭС. На нее приходится до 75% всех вредных выбросов. Главным образом, из-за того, что там еще частично продолжают работать на угле. Но, как сообщил главный эколог облцентра, по информации руководства станции, в 2008 году более 15 млн. грн. ими было вложено в реконструкцию и выполнение природоохранных мероприятий. В этом году запланировано 51 млн. грн., которые не будут изыматься в бюджет, а останутся для этих целей на предприятии.

Кроме того, крупными загрязнителями являются завод им. Петровского, “Интерпайп — завод им. Карла Либ­кнехта”, “Днепротяжмаш” и “Днепропетровский коксохимический завод”, на которых также ведется внедрение менее экологически вредных технологий. Например, на заводе им. Карла Либкнехта сегодня осуществляется переход на электроплавильное литье, которое уменьшит экологическую нагрузку и загрязнение воздуха города.

На прямую линию дозвонился житель поселка Северный Николай Михайлович. Он пожаловался на “соседей”. Первый — это битумный завод, который должны были давно закрыть, но он продолжает работать и “успешно” портит экологию ж/м. По словам горожанина, многие жители ж/м Северный болеют раком, в частности, и его жена. Кроме того, другой “сосед” — аккумуляторный завод “Иста” — делает сбросы в заливчик, который выходит в реку Самару.

Руководитель управления экологии пообещал совместно с государственной экологической инспекцией выслать на эти объекты своих специалистов и проверить наличие нарушений природоохранного законодательства.
Днепр — река или озеро?

В ряду первоочередных экологических проблем Днепропетровска, по мнению начальника управления экологии горсовета, стоит оздоровление реки Днепр. Он отмечает, что проблема возникла не только из-за техногенной нагрузки работы промпредприятий, но и из-за образования в свое время Днепровского водохранилища. “Сегодня мы все видим результаты нашей хозяйственной или бесхозяйственной деятельности, — говорит Николай Николаевич. — Приблизительно 18% территории областного центра находится в подтопленном состоянии”.

По его словам, в 2007 году по заказу управления экологии решением исполкома горсовета был определен заказчик на выполнение работ по технико-экономическому обоснованию оздоровления реки Днепр в границах города Днепропетровска. “Сегодня уже практически получено положительное согласование на уровне Киева и готовится специальное распоряжение Кабмина, — заверил Николай Переметчик. — На его основании мы уже готовим свою программу”.

“Но это не только работы по уменьшению количества вредных сбросов, чистка воды и т.д. Делается попытка приблизить состояние реки как организма к своему природному состоянию. Если работа будет продолжена, то это будет пример для всех городов Украины”,  — подчеркнул чиновник.

Анатолий ЗВЯГЕЛЬ