Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины готова к диалогу с металлургическими предприятиями относительно определения железнодорожных тарифов. Об этом 25 декабря заявил гендиректор “Укрзалізниці” Василий Гладких.
Он отметил, что и металлурги, и “Укрзалізниця” должны вместе нести социальную ответственность: “Металлургия находится в частном секторе, а железная дорога — это государственное предприятие. И она несет огромнейшую социальную государственную нагрузку. Мы возим пассажиров, льготников и имеем в 2005 году по пассажирским перевозкам 2 млрд. 400 млн. грн. убытков”.
Г-н Гладких добавил, что железнодорожный транспорт остается самым дешевым средством передвижения в государстве: “Где вы видели, чтобы за 1 копейку возили людей? А мы возим. А ведь эти люди также работают и в металлургическом комплексе. Но мы не ставили жестко вопрос, и мы будем вести диалог, будем вести переговоры. Все-таки, для грузовых перевозок должны быть плавающие тарифы”.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Что скажете, Аноним?
11:30 07 июля
10:30 07 июля
10:20 07 июля
10:00 07 июля
09:30 07 июля
[13:20 01 июня]
[13:45 05 апреля]
[07:15 31 марта]
[07:00 07 июля]
[07:00 06 июля]
[21:57 05 июля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.