Цена фрахта судов, предназначенных для перевозки насыпных грузов, достигла в пятницу рекордного уровня на фоне растущего спроса Китая на железную руду и другие виды сырья, пишет Bloomberg.
Baltic Dry Index, который рассчитывается на основе цен перевозки морем угля, железной руды и других видов сырья, вырос в ноябре на 19% и за прошлую неделю — на 8,8%.
Спрос на фрахт превышает в этом году предложение, и стоимость фрахта как танкеров, так и других судов выросла до рекордного уровня, при этом ряд производителей сейчас вообще не могут найти судов для перевозки своих грузов.
На маршрутах Мексиканский залив — Япония стоимость фрахта выросла с начала года на 45% и почти в 2 раза превышает средний уровень для последних 5 лет.
На маршруте Бразилия — Китай стоимость фрахта составляет 43,6 долларов за тонну при средних для последнего пятилетия 16,3 долларов за тонну.
На долю КНР в текущем году приходится 36% спроса на железную руду.
В будущем году импорт этого сырья Китаем может вырасти еще на 10%, а угля — на 13%.
Что скажете, Аноним?
20:25 29 апреля
18:50 29 апреля
18:40 29 апреля
18:10 29 апреля
17:50 29 апреля
17:40 29 апреля
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[17:40 29 апреля]
[17:25 29 апреля]
[17:15 29 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.