Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзалізниця” изучает перспективу осуществления закупок электровозов, тепловозов и вагонов у китайских предприятий-производителей для обновления подвижного состава отечественных железных дорог. Об этом сообщила пресс-служба “Укрзалізниці”.
Согласно сообщению, “Укрзалізниця” считает, что указанная продукция китайских производителей по своим техническим характеристикам отвечает мировым стандартам.
Кроме того, администрацию железнодорожного транспорта привлекает стоимость продукции, которая втрое ниже, чем у отечественных производителей.
В связи с этим “Укрзалізниця” сейчас рассматривает возможность сотрудничества с предприятиями Китая относительно приобретения у них подвижного состава.
Как сообщалось, по данным железнодорожного ведомства, до 2010 года отработают нормативный срок службы 88% (от общего парка) грузовых электровозов переменного тока и 62% постоянного тока “Укрзалізниці”.
Кроме того, по стоянию на февраль 2005 года средний износ парка грузовых вагонов составляет 73,4%, полувагонов 80%.
Монополист железнодорожных перевозок “Укрзалізниця” объединяет 6 железных дорог.
Что скажете, Аноним?
16:00 29 апреля
15:45 29 апреля
15:15 29 апреля
15:00 29 апреля
14:00 29 апреля
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
[11:55 10 февраля]
У президента появилась возможность переосмыслить цели войны и политический курс страны.
[09:30 29 апреля]
ості та прийнятність промислових товарів (ACAA), так званого “промислового безвізу”, з ЄС.
[08:40 29 апреля]
До головної китайської соцмережі виникло чимало претензій, зокрема стосовно кібербезпеки.
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.