Угольные предприятия разоряют Донецкую железную дорогу

За пять месяцев текущего года срывы выгрузки на Донецкой железной дороге составили 333404 вагона (2193 вагона в среднем в сутки). Некоторые объединения допускают перепростой вагонов на подъездных путях сверх нормы в 3-5 раз. Об этом на совещании межведомственной комиссии по вопросу обеспечения стабильной работы предприятий угольной промышленности и железнодорожного транспорта сообщил заместитель министра транспорта и связи Украины Владимир Бадагов.

В мероприятии также приняли участие заместитель министра угольной промышленности Геннадий Чобанян, генеральный директор “Укрзал і зн и ц і” Василий Мельничук, начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко и руководители угольных предприятий.

Василий Мельничук подчеркнул, что значительная часть подвижного состава устарела, поэтому “ Укрзал і зн и ця ” стремится повышать качество ремонта и поэтапно обновлять подвижной состав. В частности, в 2007 году было приобретено более 2 тыс. единиц. До конца текущего года запланировано получить около 4 тыс. полувагонов. Однако это не решит проблему оборота вагонов, если смежники будут продолжать передерживать вагоны на подъездных путях. Улучшение оборота вагонов привело бы к высвобождению дополнительных ресурсов и увеличению погрузки в целом.

Владимир Бадагов порекомендовал всем участникам перевозочного процесса и их смежникам готовиться к нормальным рыночным отношениям в вопросе использования подвижного состава. Для большей эффективности дальнейшей работы принято решение дважды в неделю проводить селекторные совещания при участии руководства железных дорог, представителей облгосадминистраций и предприятий угольной промышленности, а также пересмотреть технические процессы работы железнодорожников и предприятий Министерства угольной промышленности Украины.