Макеевское коммунальное предприятие “Макэлектротранс” (Донецкая область) распродает трамвайные рельсы, чтобы сохранить троллейбусное хозяйство.
В мае прошлого года государственная техинспекция электротранспорта провела осмотр трамвайных путей в Макеевке. Проверяющие пришли к выводу, что трамвайные линии не отвечают требованиям эксплуатации.
Как сообщила секретарь комиссии конкурса на покупку металлолома Светлана Жевлакова, предписанием от 5-го мая 2006 года гостехкомиссия запретила эксплуатацию трамвайного пути.
“Для устранения неисправностей было необходимо проведение капитального ремонта трамвайного пути, требующего значительных капитальных вложений, — рассказывает она. — В связи с этим трамвайное движение было временно приостановлено”.
После прекращения движения трамвайные пути стали расхищать. Только с декабря 2006 — года по январь 2007 было украдено более 300 метров рельсов. Видя такую ситуацию, КП “Макэлектротранс” обратилось в горисполком с предложением списать трамвайный путь.
Решением №72 от 17 января 2007-го года макеевский исполком предоставил разрешение на списание трамвайного пути при условии реализации металлолома в рамках открытого конкурса. Средства, полученные от реализации лома, предусматривалось направить на капитальные ремонты и заработную плату.
22 января была создана комиссия конкурса на покупку лома. Условиями являлись самовывоз в течении 2007-го года и оплата не менее 740-ка гривен за тонну. Такую цену установили эксперты.
Из нескольких предприятий-претендентов только одно выполнило все необходимые требования. Цена (800 грн. за тонну без учета НДС), которую предложил единственный соискатель — ООО “Мегапром” — стала известна комиссии только во время конкурса.
Теперь предприятие должно демонтировать 31 километр трамвайного пути из 44 имеющихся в городе. Деньги за рельсы КП “Макэлектротранс” уже перечислены и скоро будут пущены в дело.
По словам директора КП “Макэлектротранс” Олега Мастеровенко, на вырученные средства в городе “будет проведён капитальный ремонт троллейбусов, проведён капитальный ремонт контактной сети, частично капитальный ремонт подстанций. А также выплата зарплаты”.
На следующем открытом конкурсе на продажу будут выставлены трамвайные рельсы, пролегающие в центре города. Трудность их демонтажа заключается в необходимости нарушить асфальтовое покрытие, отремонтированное летом 2006-го года. Поэтому время проведения конкурса пока уточняется. В исполкоме говорят, что новый конкурс и демонтаж трамвайных путей в центре пройдет во время очередного этапа городского благоустройства.
О трамвае жалеть не стоит, считают в исполкоме и в КП “Макэлектротранс”. Пустить его заново слишком дорого, а имеющиеся деньги лучше использовать на ремонт троллейбусного хозяйства и открытие новых маршрутов.
Что скажете, Аноним?
11:30 01 февраля
11:00 01 февраля
10:30 01 февраля
10:00 01 февраля
09:30 01 февраля
09:00 01 февраля
08:30 01 февраля
08:00 01 февраля
17:30 31 января
[09:15 01 февраля]
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[22:27 31 января]
[18:11 30 января]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.