Об этом заявил генеральный директор госкомпании Михаил Костюк. “Чтобы выполнить все свои обязательства, даже в условиях финансового кризиса есть необходимость привлечения кредитного ресурса. Она составляет приблизительно 4 миллиарда гривен”, — сообщил он.
По словам Костюка, он предложил сотрудничество в реализации проектов “Укрзализныци” Европейскому банку реконструкции и развития. “Что мы предлагаем как проект, это закупку подвижного состава для перевозки пассажиров.
В этом году мы планируем приобрести около 200 вагонов, а также продолжаем работу по обновлению парка грузовых вагонов”, — сказал он. В ближайшее время истекает срок эксплуатации около 10 тысяч грузовых вагонов.
Напомним, в январе 2009 года “Укрзализныця” и ЕБРР подписали кредитное соглашение на сумму 62,5 миллиона гривен. Финансирование привлекается сроком на десять лет для приобретения грузовых вагонов в рамках программы обновления подвижного состава.
Тарас МЛЕНКО
Что скажете, Аноним?
[17:20 03 мая]
Чому Ощадбанк не продає ТРЦ Gulliver, який є заставою за проблемним кредитом?
[17:10 03 мая]
Які саме валютні послаблення запроваджує Нацбанк та як вони можуть вплинути на курсову стабільність.
20:50 04 мая
11:00 04 мая
09:30 04 мая
[23:55 28 апреля]
[20:15 02 апреля]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.