“Укравто” выехала на сервисе

“Укравто” по итогам I квартала получила прибыль 79,2 млн грн (без учета налогов), сообщила пресс-служба компании. Хотя еще в 2008 году компания получила 116,8 млн грн убытков против 1,75 млрд грн прибыли в 2007 году. EBITDA в I квартале составила 247,7 млн грн. Основные источники прибыли — продажа автозапчастей и сервисное обслуживание автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2008 года выручка в этих секторах выросла на 30% — до 271,6 млн грн и 97,6 млн грн соответственно. “Мы и раньше развивали автосервис. К примеру, в прошлом году инвестировали в комплекс СТО 214 млн грн. Сейчас это нам очень помогло”, — говорит руководитель департамента маркетинговых коммуникаций “Укравто” Ирина Михалева. Компания управляет около 400 сервисными станциями.

“Укравто” — крупнейший оператор украинского авторынка, владеет Запорожским автомобильным заводом (ЗАЗ) и фабрикой Fabryka Samochodow Osobowych в Варшаве. Выпускает автомобили ЗАЗ, ВАЗ, Lanos, Sens, Оpel, Chevrolet и Chery, занимается дистрибуцией Kia и грузовиков Mitsubishi Fuso. Основной владелец — народный депутат Тариэл Васадзе (БЮТ).

По словам руководителя финансово-экономического департамента корпорации Сергея Полищука, благодаря принятию “жестких управленческих решений” компания смогла уменьшить расходы. По информации гендиректора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олега Назаренко, если прошлым летом на ЗАЗе работало 17,5 тыс. человек, то сейчас — не более 2 тыс. Кроме того, за счет пролонгации кредитных линий, срок погашения которых пришелся на начало года, удалось снизить долговую нагрузку группы компаний — на $320 млн.

Прибыль “Укравто” показательна на фоне падения производства: в I квартале ЗАЗ выпустил всего 11 543 автомобиля против 95 082 за аналогичный период прошлого года. “Сейчас продавцы, чтобы хоть как-то стимулировать спрос, устраивают всевозможные акции и скидки, но даже так заработать очень сложно, — говорит директор ИАГ AutoConsulting Олег Омельницкий.— Продажа запчастей и сервис — единственный выход для компаний”.

Компании-конкуренты финансовые показатели пока не публиковали. “Но доля сервиса и продаж запчастей в выручке нашей компании также значительно выросла”, — отмечают в пресс-службе “Еврокара” со ссылкой на финансовый департамент.

Несмотря на хорошие показатели, финансовые аналитики отреагировали на новость компании сдержанно. “Они получили прибыль за счет удачной экономии на затратах и быстрого сокращения персонала, но и падение продаж велико, — отмечает управляющий активами инвестфондов 'Альтернатива' и 'Достояние' (владеют акциями компании) Вячеслав Король.— Все ждут коррекции — после этого акции 'Укравто' могут пойти вверх”.

Антон СЕМИЖЕНКО

Николай МАКСИМЧУК