Вадим Новинский отбрасывает тень

В своем обращении к правительству он сообщил, что завладеть заводом может поручитель предприятия “Херсонский судостроительный завод” (ХСЗ), подконтрольный предпринимателю Вадиму Новинскому. Эксперты не исключают, что в случае приватизации поручительство может помочь ХСЗ стать основным претендентом на акции завода.

В пятницу на пресс-конференции мэр Николаева Владимир Чайка заявил, что существует угроза теневой приватизации государственного предприятия “Судостроительный завод им. 61 коммунара”. По его словам, опасаться стоит сотрудничества предприятия с ОАО “Херсонский судостроительный завод”. “Существующая схема сотрудничества может привести к утрате контроля над заводом со стороны государства”, — утверждает господин Чайка.

Как рассказал высокопоставленный источник в аппарате вице-премьера Андрея Клюева, в пятницу Кабмин получил обращение Владимира Чайки, в котором он потребовал от правительства “отдать руководству судостроительного завода распоряжение расторгнуть существующие договоры поручительства с ХСЗ”. Напомним, ранее генеральный директор судостроительного завода им. 61 коммунара Игорь Козырев обратился к владельцу контрольного пакета акций ХСЗ предпринимателю Вадиму Новинскому с просьбой содействовать привлечению кредита для предприятия. После этого ХСЗ выступил гарантом при выдаче кредита “Райффайзен Банк Аваль” заводу на сумму 11 млн грн. “Мэр опасается, что через схему фиктивного банкротства завод может перейти под контроль ХСЗ”, — пояснил собеседник Ъ. Пресс-секретарь Андрея Клюева Оксана Пташка прокомментировать эту информацию не смогла.

Впрочем, опасения господина Чайки разделяют не все. “11 миллионов гривен — не та сумма, за которую можно полностью получить контроль над предприятием, балансовая стоимость которого превышает 120 миллионов гривен”, — сказали в пресс-службе судостроительного завода им. 61 коммунара. Между тем председатель Николаевской областной администрации Александр Садыков в пятницу обратился в Кабмин с просьбой приватизировать завод уже до конца года. “Все требования, которые выдвигал Кабмин, выполнены: ликвидирована задолженность по зарплате, готовы результаты аудиторской проверки — завод можно приватизировать уже в третьем квартале”, — говорит господин Садыков.

В пресс-службе ХСЗ от комментариев отказались. А высокопоставленный источник в “Смарт-групп” Вадима Новинского заявил: “Мы хотим не теневой, а честной приватизации предприятия, в которой, вероятнее всего, будем участвовать”.

Государственное предприятие “Судостроительный завод им. 61 коммунара” (Николаев) — крупнейший судостроительный завод Украины, способный собирать суда всех типов весом корпуса до 28 тыс. т. С момента основания на нем построено более 2000 судов. Общая длина причальных стенок ГП составляет 1,24 км, что позволяет вести одновременную сборку не менее 10 судов. В прошлом году доход судостроительного завода им. 61 коммунара превысил $58 млн.

Директор Института приватизации, собственности и инвестиций Александр Рябченко отмечает, что, хотя получить контроль над заводом благодаря поручительству по кредиту на столь незначительную сумму невозможно, это может помочь “Смарт-групп”. “Приватизация завода имени 61 коммунара проходит по сценарию, который ФГИ разыгрывал уже неоднократно. То есть когда покупателем предприятия становится компания, имеющая опыт финансово-экономического сотрудничества с заводом”, — считает господин Рябченко. По словам аналитика юридической компании “Международный юридический альянс” Владимира Бутринского, если в условиях приватизации появится пункт о том, что победителем может стать предприятие, уже имеющее опыт финансово-экономического взаимодействия с заводом, то это автоматически уменьшит количество претендентов. “После этого останутся лишь нужные претенденты. Как это было с 'Лугансктепловозом'”, — говорит господин Бутринский. “По аналогичной схеме консорциуму 'Приднепровье' Виктора Пинчука были проданы 50 процентов акций Никопольского завода ферросплавов, а компании ЛУКОЙЛ — 60 процентов акций Одесского НПЗ”, — напоминает господин Рябченко.

По словам пресс-секретаря ФГИ Нины Яворской, схема продажи пока не утверждена. “Но сейчас самой распространенной схемой продажи является конкурс с элементами аукциона, если речь, конечно, идет о крупном пакете”, — подчеркнула она.

Олег ГАВРИШ

Андрей БРЕЗИЦКИЙ