Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Автозаводы подвели

[12:13 03 декабря 2008 года ] [ РБК daily, 3 декабря 2008 ]

Из-за их долгов остановится крупнейший российский производитель стекла.

Борский стекольный завод, производящий стекло для автомобилей, остановит производство 20 декабря. Как говорят в правительстве Нижегородской области, автозаводы задолжали предприятию 528 млн руб. Самые большие должники — АвтоВАЗ и ГАЗ. Завод, обеспечивающий до 70% поставок стекла на отечественные автоконвей­еры, стал жертвой кризиса в отрасли.

ОАО “Эй Джи Си Борский стекольный завод” — крупнейший производитель стекла в России, выпускает кроме автомобильного стекла листовое, зеркала и посуду. Предприятие принадлежит японской Asahi Glass Company (AGC). AGC является поставщиком Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan, BMW, VW и др. и занимает, по собственным данным, 30% мирового рынка автостекла. В России покупателями продукции завода являются как отечественные заводы АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, так и производители иномарок: GM-АвтоВАЗ, Ford, Toyota и “Автофрамос” (Renault).

Общая задолженность автосборочных предприятий перед Бор­ским стекольным заводом за уже поставленную продукцию составляет 528 млн руб., сообщил вчера первый замминистра промышленности областного правительства Игорь Сазонов. Из этой суммы 303 млн руб. — просроченная дебиторская задолженность. Среди наиболее крупных должников — АвтоВАЗ (200 млн руб.) и ГАЗ (86 млн), сказал он.

Из-за долгов заказчиков предприятие вынуждено с 20 декабря остановить работу производственного объединения “Автостекло”. Когда конвейер снова заработает, неизвестно. Впрочем, по словам сотрудников подразделения завода, работающего со вторичным рынком, им об остановке производства пока неизвестно. По словам независимого эксперта по автопрому Дмитрия Юрушкина, автостекло производится еще в Саратове (ОАО “Саратовстрой­стекло”) и Салавате (ОАО “Салаватстекло”). Однако для обоих предприятий автостекло не основная продукция.

По мнению руководителя направления машиностроения A.T. Kearney Moscow Евгения Богданова, кризис ликвидности и сокращение объемов производства коснулся всего российского автопрома, а Борский завод как крупнейший по­ставщик почти на все заводы не мог быть этим не затронут. Правда, по мнению эксперта, в первую очередь остановить производство завод вынудило не сокращение спроса, а недостаток оборотных средств, необходимый для закупки сырья. Как сообщила пресс-служба губернатора Нижегородской области, правительство региона ведет переговоры с федеральными министерствами о возобновлении платежей со стороны госкомпаний, а также намерено обратиться к премьер-министру Владимиру Путину.

Юлия КАРУЛИНА

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.