“Нефтегазу” припомнили чартеры

Первый зампред ГлавКРУ Наталья Рубан вчера заявила о нарушениях в НАК и ее дочках за последние полтора года на сумму 2,5 млрд. грн.

Больше всего КРУ беспокоят долги, поскольку они искажают реальное состояние расчетов с контрагентами и запутывают состояние дел внутри компании. Так, “Нефтегаз” должен 5,7 млрд. грн. своей дочке “Укртрансгазу”, а та задолжала “Нефтегазу” 6,1 млрд. грн. Аналогичная ситуация с “Укргаздобычей”. В целом кредиторская задолженность “Нефтегаза” превышает дебиторскую почти вдвое и составляет 9,6 млрд. грн. Однако возможности банкротства “Нефтегаза” в ближайшее время КРУ не видит.

Кроме того, как сообщил директор департамента контроля в сфере госсобственности ГлавКРУ Александр Ивонин, “Нефтегаз” отказывается предоставлять документы о своих инвестициях за рубежом. В этой сфере, подозревают в КРУ, возможны крупные нарушения.

Что касается экс-руководителя НАК Алексея Ивченко, КРУ подтвердило распространенные прокуратурой обвинения в необоснованных расходах на чартерные авиарейсы (на 16,9 млн. грн.), но новых фактов не обнародовало. Кроме того, несмотря на ухудшение финансового состояния компании, зарплаты топ-менеджеров росли. Расходы на премии выросли в 6,5 раза по сравнению с 2004 г. В результате незаконного повышения зарплат и премий, считают в КРУ, государство потеряло 8,5 млн. грн.

Впрочем, по словам госпожи Рубан, Генпрокуратура лишь начала заниматься расследованием и возбудила девять уголовных дел. Так что дело господина Ивченко только начинается, отмечает член следственной комиссии по вопросам проверки нарушений в ТЭК Владимир Сивкович (Партия регионов). Депутат прогнозирует, что еще минимум полгода в отношении должностных лиц НАК будут возбуждаться уголовные дела. А в начале 2007 г. и сама комиссия намерена обнародовать результаты расследований по “Нефтегазу”. Сам же Алексей Ивченко вчера снова назвал обвинения в свой адрес политическим заказом: “Если говорить о чартерах, пусть поднимут документацию за 2004 г., когда “Нефтегаз” возглавлял Юрий Бойко. Тогда на чартеры израсходовали 16 млн. грн.”.

Юрий ЛУКАШИН