Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Фонд госимущества потянуло на флот

[09:55 09 июня 2005 года ] [ ИнвестГазета, №23 (501) ]

На прошлой неделе ФГИУ заявил о намерении провести оценку рыночной стоимости своей доли в донецкой компании ООО “Торговый флот Донбасса”.

Как утверждают в Фонде, решение обусловлено нарушениями, которые были допущены оценщиком еще в 2003 году. История с передачей Фондом госимущества тридцати трех судов в качестве взноса государства в ООО “Торговый флот Донбасса” (Мариуполь, Донецкая обл.) началась в 2000 году. Тогда эта структура стала правопреемником государственного имущества, которое ранее находилось в эксплуатации Азовского морского пароходства (АМП), ставшего банкротом.

Следует отметить, что для государства оказалось намного важнее продлить жизнь морскому торговому флоту путем передачи сохранившегося госимущества в частные руки, нежели, например, решить вопрос о долгах пароходства. Как известно, “Торговый флот Донбасса”, став правопреемником АМП, даже не взял на себя обязательств по погашению кредиторской задолженности обанкротившегося предприятия. Сумма выплат на конец 2004 года составляла: 360 млн. грн. (кредиторская задолженность) и 5 млн. грн. (долги по зарплате).

После решения о передаче госимущества правопреемнику пароходства ФГИУ инициировал проведение его оценки. Как удалось установить, оценка проводилась в сентябре 2003 года международной компанией “Имидж” (г. Киев) и составила 128,829 млн. грн., или 25,1% уставного фонда “Торгового флота Донбасса”. Похоже, новый глава Фонда Валентина Семенюк сейчас сомневается в профессиональных качествах этой оценочной фирмы. По ее словам, Фонд установил нарушения при оценке госимущества, состоящего в настоящее время на балансе “Торгового флота Донбасса”. “Для того чтобы доказать нарушения, нам нужно выяснить его настоящую цену, чтобы затем выступать в правовом поле”, — подчеркнула она.

Однако г-жа Семенюк не объяснила, что будет делать ФГИУ после новой оценки — выйдет из состава учредителей “Торгового флота Донбасса”, забрав все имущество (к слову, именно так Фонд поступил с еще одной донецкой транспортной компанией — “Лемтранс”), или же будет добиваться увеличения своей доли. “Об этом я смогу говорить после того, как будет проведена оценка”, — подчеркнула Валентина Семенюк.

В самом “Торговом флоте Донбасса” не разделяют опасений Фонда. “Оценка проведена без нарушений”, — утвердительно сказали там. Кроме того, представитель компании сообщил, что никаких запросов финотчетности либо документов, подтверждающих оценку фондов компании, ФГИУ до сих пор еще не запрашивал.

 Лилия КЛОЧКО

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.