ВТО. Плата за реконструкцию

На его фоне на второй план отступает даже тема газа и цены на него. Ни для кого не секрет, что экономическая система Украины все 17 лет независимости была рыночной исключительно на бумаге. В реальности это была экономика лоббистского типа, когда законы и решения принимаются в интересах или против интересов конкретных секторов экономики или предприятий и компаний. В крайнем случае, это не законы, а просто “закрывание глаз” на нарушение законов.

Главный недостаток этой системы заключается в том, что от нее страдают и потребители, интересы которых защищаются в последнюю очередь, и работники, которым за счет манипуляций с законами платят заниженную зарплату и не гарантируют социального минимума, и сами производители, для которых отсутствует стимул всерьез модернизировать производство и выпускать конкурентоспособную продукцию.

Через нечто подобное в той или иной форме прошли практически все развитые государства. Однако в результате такого искусственного управления конкуренцией, как правило, страдала сама национальная экономика. Теряя в виде конкурентов из-за рубежа стимул, она прекращала развиваться. Вхождение в ВТО стало попыткой решить проблему стратегически. Суть ВТО сводится к тому, что все участники организации устанавливают единые таможенные пошлины на все виды продукции. Специально для того, чтобы у какого-либо государства не возникло соблазна стать монополистом на рынках ВТО, в документах о вступлении в ВТО оговариваются сферы экономики, в которых государство не может оказывать финансовую поддержку предприятиям и компаниям. Есть, конечно, еще масса условий и нюансов, которые оговариваются при присоединении государства к ВТО, но эти два правила игры, безусловно, главные.

Итак, что Украина получает и что теряет при вступлении в ВТО? Начнем с плюсов. Крупные предприятия, которые успели вовремя провести модернизацию, остаются в безусловном выигрыше. Это относится прежде всего к крупным производителям крепкого алкоголя, пива, металлургическим комбинатам и производителям металлопроката. В несколько худшем положении оказываются химические производства, однако и для них, особенно для таких мощных и уникальных, как ОПЗ, вступление в ВТО выгодно. Определенным шансом вступление в ВТО является для украинских корабелов и авиастроителей. Однако в их случае необходима разработка программы грамотного привлечения инвесторов.

Однозначным минусом вступление в ВТО обернется для украинского автопрома. Несмотря на попытку защитить его повышением стоимости оформления автомобиля до 15%, которое должно компенсировать потери от снижения стоимости растаможивания до 10%, мера эта будет действовать не более 5 лет. Учитывая, что за предыдущие 17 лет Украина так и не освоила производство ни одного собственно отечественного автомобиля, вряд ли это удастся сделать за следующие 5 лет. Скорее всего, сложившаяся исключительно за счет разницы между стоимостью растаможивания автомобиля в целом, и машинокомплектов система псевдопроизводства попросту умрет, как не имеющая смысла.

Следующим шагом будет продажа отечественных автозаводов западным концернам, которые, после соответствующей модернизации, будут производить на них полноценные автомобили под собственными марками. При этом, почти наверняка, большая часть ныне работающего на этих заводах рабочего персонала будет уволена — степень роботизации автомобильного производства в развитых странах уже давно достигла показателя 80-90%.

Еще хуже придется представителям мелкого и среднего бизнеса. Первыми пострадают легкая промышленность и мелкие производства, особенно продуктов питания. Крупные зарубежные производители, особенно стран Евросоюза и Азии, уже давно ориентированы на внешний рынок и могут предлагать свой товар дешевле, чем украинский производитель. Для потребителя цена играет определяющую роль, а высокая степень автоматизации зарубежных производств, которые давно живут в условиях напряженной конкуренции и более низкая стоимость сырья фактически не оставляют отечественным производителям шансов.

Это относится и к мелким, и к средним торговым фирмам и предприятиям. Уже сейчас их теснят крупные торговые сети, созданные отечественным бизнесом. Появление же на украинском рынке зарубежных крупных торговых сетей будет означать конец времени одиночек в торговле. Сети супермаркетов, универсальных и специализированных, конкурируя между собой, сделают одиночную торговлю окончательно невыгодной. Количество рынков и промтоварных и продуктовых с момента вступления в ВТО будет неизменно сокращаться.

И, наконец, самый главный удар получат аграрии. Наше сельское хозяйство так и не прошло настоящей реформы и модернизации. В результате производство отечественной сельхозпродукции достаточно дорого, а целая сеть перекупщиков и посредников, которые с него кормятся, поднимают цену еще выше. По пальцам можно пересчитать прошедшие модернизацию хозяйства, которые могут уцелеть при вступлении в ВТО. Все остальные будут как ластиком стерты дешевой зарубежной сельскохозяйственной продукцией.

Этот процесс уже начался: турецкие овощи, египетский картофель, польское мясо, американская птица, скандинавская рыба, американская кукуруза, азиатские и африканские фрукты — все эти товары постепенно вытесняют с полок магазинов и рынков более дорогую, быстрее портящуюся, менее красивую отечественную продукцию, при производстве которой не применяется весь удешевляющий комплекс достижений современной науки, от новейших удобрений и тепличных комплексов с компьютерным управлением до генетических модификаторов.

Вопрос же вкуса и экологии экономика оставит за скобками — многие украинские потребители уже отвыкли от отечественной сельхозпродукции, ориентируясь на товар по его цене. В результате почти наверняка на украинский рынок войдут крупные иностранные сельскохозяйственные предприятия, которые инвестируют деньги в создание агропромышленных предприятий на территории Украины. Большая часть украинских аграриев разорится, и большей частью они переедут в города. Меньшая же останется обслуживать вышеупомянутые комплексы в качестве сельхозрабочих.

Одесской области в этой ситуации придется так же несладко. Одним из основных направлений работы для аграриев нашего края является виноделие. Одесская область производит 40% всего украинского вина. Однако на пороге Украины уже стоят дешевые африканские и латиноамериканские вина. По условиям вступления в ВТО таможенный сбор на них будет понижен до 30 центов за литр. Учитывая, что его себестоимость весьма низкая, украинское производство вина получит непоправимый удар. Выживут разве что производители элитных крымских вин, да и то, при условии иностранных инвестиций.

Общим итогом вступления Украины в ВТО станет наступление на украинском рынке эпохи крупных фирм и производств. Причем большая их часть будут филиалами иностранных компаний. Мелкий и средний бизнес Украины умрет, не успев толком родиться. Модернизация же экономики и производств будет проходить преимущественно за счет иностранных инвесторов. Такова плата Украины. Плата не за вступление в ВТО, а за непродуманную экономическую политику всех 17 лет независимости, которая так и не создала по настоящему сильного украинского бизнеса, способного играть на равных с конкурентами при вступлении в ВТО.

Вячеслав ТКАЧЕНКО