Китаю грозит дефицит газа

Согласно отчету Национального института планирования топливной и химической промышленности (NPCPI) Китая, к концу десятилетия дефицит предложения сжиженного газа составит 7,3 млн. т. Китайские эксперты прогнозируют, что к этому времени потребление сжиженного газа вырастет до 26,2 млн. т, а объем поставок достигнет лишь 18,9 млн. т.

По данным Всемирной ассоциации сжиженного газа, ежегодный прирост глобального производства сжиженного нефтяного составляет около 3%. При этом общемировой рост потребления сжиженного газа, главным образом за счет стран Азии, сейчас составляет 3,4%. По информации властей Китая, в 2006 г. потребление сжиженного газа составляло 17,3 кг на душу населения, что меньше, чем в США и странах Евросоюза.

В небольших и средних поселениях Китая сжиженный газ из-за своей дешевизны является приоритетным энергоносителем. Сейчас более 60% китайских кухонь не подключены к коммунальным газораспределительным сетям. Сжиженный газ применяется в быту для отопления, приготовления пищи, а также в автомобилях как топливо для двигателей внутреннего сгорания. Использование сжиженного газа значительно сокращает количество вредных выбросов в атмосферу.

Согласно планам развития нефтяной отрасли Китая, в течение следующего десятилетия дефицит энергоносителя должен незначительно сократить объемы потребления сжиженного газа. Однако ожидается, что сжиженный газ надолго останется одним из основных видов топлива для небольших поселений, куда еще не подведены трубопроводы с природным газом. “В отличие от таких больших городов, как Пекин, Шанхай и Гуанчжоу, жители маленьких и средних городков продолжат использовать сжиженный газ, и на этом рынке есть потенциал дальнейшего роста”,— говорит заместитель директора Национального института планирования топливной и химической промышленности Китая Бай И.

Китайское правительство понимает, что, если не развивать сеть трубопроводов с природным газом, дефицит сжиженного газа в баллонах станет тормозящим фактором развития, поскольку частный потребитель вынужден будет искать альтернативу, которой нет. “Сжиженный нефтяной газ в Китае становится все популярнее, так как сеть трубопроводов с природным газом пока развита недостаточно, чтобы обеспечивать сельские районы”, — говорит эксперт аналитического агентства Global Insight Саймон Уорделл.

Одновременно Китай рассчитывает покрыть свои потребности в энергоносителях за счет поставок газа из Центральной Азии. Согласно 30-летнему контракту, который китайская газовая компания CNPC подписала с “Туркменгазом”, в Китай будет поставляться 30 млрд. куб. м газа в год, начиная с 2009 г. Газопровод из Туркменистана должен стать основой транспортной системы “Туркменистан — Узбекистан — Казахстан — Урумчи — Шанхай”. Китай четко закрепил в договоре пункт о том, что в случае нехватки объемов газа для выполнения договоренностей Ашхабад должен обеспечить доставку необходимого объема топлива из других источников. И этими источниками могут быть объемы газа, предназначенные в перспективе для России, в виде наполнения Прикаспийского газопровода.

Активно разрабатывается проект строительства магистрального газопровода “Казахстан — Китай”, по которому будет транспортироваться 40 млрд. куб. м в год, 30 из которых предназначены Китаю, а 10 — южным регионам Казахстана. Пропускная способность газопровода будет увеличиваться постепенно. На первом этапе будут построены два трубопровода диаметром 1067 мм — от границы Узбекистана до Чимкента и далее в сторону Алматы — Хоргоса протяженностью 1300 км. Газ должны перекачивать пять компрессорных станций. Планируется, что газопровод будет сдан в эксплуатацию в 2010 г.

Китай планирует закупать и российский газ. Еще в марте 2006 г. ОАО “Газпром” и китайская госкорпорация CNPC подписали соглашение о том, что российский газ будет приходить в КНР по двум газопроводам — Западному и Восточному — в объеме около 68 млрд. куб. м ежегодно. Предполагалось, что первый газ поступит китайским потребителям уже в 2011 г. Планировалось, что новый газопровод протяженностью почти 2,7 тыс. км под условным названием “Алтай”, который пройдет по Ямало-Ненецкому и Ханты-Мансийскому округам, Томской и Новосибирской областям, Алтайскому краю и Республике Алтай, должен соединить месторождения Западной Сибири с Синьцзян-Уйгурским автономным районом Китая.

Дмитрий БОНДАРЕНКО