Лето и нефть нагрели бензин

Эксперты уверены: бензин в России может стоить дешевле. Однако пока правительство не предприняло никаких действий для изменения ситуации.

Цены на бензин в российских регионах продолжают расти.

В среднем по России с 17 по 23 июня в 46 регионах они выросли на 0,7%, а с начала текущего года — на 15,8%.

Наиболее значительный рост стоимости бензина был отмечен в Ханты-Мансийске — на 9,6%. Средние цены на бензин в Москве за неделю с 9 по 15 июня повысились на 0,6%, а в Санкт-Петербурге — на 0,5%, сообщает Федеральная служба госстатистики (Росстат). Средние цены на бензин в Москве на 27 июня текущего года, по данным Московской топливной ассоциации, составляли: Аи-80 — 24,45 руб. за 1 литр, Аи-92 — 24,20 руб., Аи-95 — 25,18 руб.. Средние цены на дизельное топливо с начала года, по данным Росстата, также выросли на 24%, что почти в три раза выше уровня инфляции, которая с начала года составила 8,5%.

Производители говорят, что главная причина роста цен на бензин в России — высокие мировые цены на нефть. Играет свою роль и разгар летнего автомобильного сезона, когда потребление бензина традиционно увеличивается. Участники рынка прогнозируют этим летом дальнейший рост бензиновых цен и не исключают, что он может спровоцировать массовые акции протеста среди российских автолюбителей.

Напомним, что 24 мая автомобилисты из 50 российских городов уже протестовали против высоких цен на бензин.

Автолюбители недоумевают, почему в России, являющейся одним из мировых лидеров по добыче нефти и производству нефтепродуктов, цены на автомобильное топливо выше, чем во многих странах, в том числе импортирующих нефть и нефтепродукты.

Эксперты также уверены, что цены на бензин в России могут быть ниже. “В России налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) напрямую привязан к мировой нефтяной цене, поэтому расходы российских нефтяников постоянно растут, что заставляет их повышать оптовые цены”, — объясняет президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. Эксперт также напомнил, что самые крупные оптовики — государственные компании “Роснефть” и “Газпромнефть”.

Кроме того, порядка 3/4 в цене автомобильного топлива составляют различные налоги, сборы и акцизы.

По словам Аркуши, для исправления сложившейся ситуации следует снизить налоговое бремя нефтяных компаний, в первую очередь, акцизы, которые в зависимости от качества бензина на сегодняшний день составляют от 1080 до 3629 руб. за тонну.

Напомним, что снижение налогов и, в том числе, НДПИ было обещано во время недавних предвыборных кампаний на самом высоком уровне. Действительно, НДПИ собираются снижать с 2009 года. Однако пока трудно предсказать, когда это снижение “дойдет” до розничного рынка. К тому же будут ли снижаться бензиновые акцизы пока вообще не известно.

Галина ШАКИРОВА