После соответствующего сообщения Министерства транспорта РФ российские авиакомпании открыли продажу билетов на рейсы в Батуми, Тбилиси и Кутаиси.
Воздушное сообщение будет осуществляться на основе уже существующих между странами договоренностей по эксплуатации договорных авиалиний. Из России рейсы будут осуществлять авиакомпании “Аэрофлот” и S7 Airlines, о других авиакомпаниях речи пока не идет.
“Аэрофлот” возобновит перевозки с 27 марта. Ежедневно, кроме воскресенья, авиакомпания будет осуществлять рейсы в Тбилиси на самолетах Ту-154 (с сентября 2008 года — на аэробусах А320). Средняя стоимость билета в обе стороны составит 342 евро (12,5 тыс. рублей).
Рейсы S7 Airlines в Тбилиси начнутся с 30 марта (Boeing-737), в мае — июне к ним добавятся перелеты в Кутаиси (Ту-154) и Батуми (Boeing-737). На все рейсы в Грузию авиакомпания установила тариф от 244 евро (8,96 тыс. рублей) в обе стороны.
Из грузинских авиакомпаний по маршруту Москва — Тбилиси будет летать Georgian Airways. Авиакомпания начнет полеты непосредственно 25 марта. В российском представительстве сообщили, что полеты будут осуществляться семь раз в неделю в вечернее время. Полет туда-обратно обойдется пассажирам в 365,9 евро (13,45 тыс. рублей).
Открытие воздушного пространства между Россией и Грузией стало возможным после решения проблем с оплатой задолженности грузинской стороны за аэронавигационное обслуживание в воздушном пространстве России. Условием стало погашение Грузией долгов до 10 марта 2008 года.
Осложняло выплату то, что часть грузинских авиакомпаний, задолжавших России, в 90-е годы были объявлены банкротами.
В итоге, около половины задолженности (2 млн долл) в начале марта выплатила крупнейшая авиакомпании Грузии Georgian Airways. Остаток долга (1,7 млн долл) будет погашаться несколькими перевозчиками Грузии в соответствии с графиком, утвержденным представителями российских авиаведомств.
Однако никто особенно не скрывает, что главная причина прекращения полетов была связана с политикой. Транспортное сообщение с Грузией было прервано в октябре 2006 года, в период резкого обострения отношений между странами.
Поводом для конфликта стала высылка в сентябре четверых российских офицеров из Группы российских войск в Закавказье, обвиненных Тбилиси в шпионаже.
Москва отреагировала предельно жестко, эвакуировав в Россию сотрудников посольства, заблокировав почтовые и транспортные сообщения с Грузией. При этом остановка авиаперелетов объяснялась Росаэронавигацей растущей дебиторской задолженностью грузинских пользователей воздушного пространства России. Однако никто не сомневался в том, что причины запрета полетов — как, впрочем, и остановки поставок грузинского вина в Россиию — были политическими. Сейчас, после президентских выборов в обеих странах, отношения начинают нормализоваться, однако до разрешения продаж грузинского вина в России еще далеко.
Оксана НОВОЖЕНИНА
Что скажете, Аноним?
[12:44 21 ноября]
[10:14 21 ноября]
[19:40 20 ноября]
18:35 21 ноября
18:25 21 ноября
18:00 21 ноября
17:20 21 ноября
16:50 21 ноября
16:20 21 ноября
15:30 21 ноября
15:15 21 ноября
15:00 21 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.