Помогут своим

По его словам, общий объем гарантий составит 40 млрд руб., а ОСК уже сформировала “хороший портфель заказов более чем на 100 судов”.

Судостроительные контракты содержат авансовую часть и платежи в рассрочку, объясняет замгендиректора “Совкомфлота” Николай Колесников: так как сроки выполнения заказа иногда срываются, при размещении заказов судовладельцы требуют от верфи банковских гарантий возврата авансовых платежей. Российские банки, например Сбербанк и ВТБ, оказывают подобные услуги, замечает он, но участие ВЭБа означает, что государство пытается стимулировать развитие отрасли. По словам Колесникова, в целом для рынка сумма в 40 млрд руб. невелика: в среднем грузовоз стоит свыше 6 млрд руб. Например, для Штокмановского месторождения нужно до 30 судов примерно на 180 млрд руб. Для ОСК это важное решение, говорит менеджер корпорации: теперь компания сможет активнее участвовать в международных тендерах, в частности в новом конкурсе на поставку газовозов для “Газпрома”.

По словам председателя ВЭБа Владимира Дмитриева, правительство также одобрило госгарантии на 46,2 млрд руб. под выпуск облигаций для Объединенной авиастроительной корпорации (цитата по “Интерфаксу”).

Анастасия ГЕРАСИМОВА,  Анастасия ДАГАЕВА