Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Опасные “потоки”

[08:54 19 мая 2009 года ] [ День, №81, 19 мая 2009 ]

Сумеет ли Россия вывести Украину из газовой игры?

В Украине уже не раз поднимался вопрос о необходимости и перспективности стратегического долгосрочного прогнозирования и планирования. К сожалению, решения этой актуальной проблемы до сих пор нет. Тем временем предпочтение отдается тактическим дискуссиям на темы сегодняшнего дня, за которыми, как говорится, леса не увидишь, а только одни деревья. Наиболее характерный пример этому — газовая сфера. Наши спорщики, так или иначе добивающиеся контроля над украинской трубой, похоже, не учитывают, что главный вектор газовой политики России предусматривает почти полный отказ от транзита по территории Украины.

И действительно, в конце минувшей недели российский “Газпром” и итальянская газовая компания Eni подписали в Сочи соглашение о строительстве газопровода “Южный поток”. Ранее анонсировалось, что его мощность будет составлять 31 миллиард кубометров. Теперь газовые монополисты обнародовали новую цифру — 63 миллиарда кубометров в год. В результате через 7 лет в Балтийском и Черном морях появятся два новых газопровода (Южный и Северный “потоки”) общей мощностью 118 миллиардов кубометров. Они будут способны полностью заменить украинскую газотранспортную систему, которая в 2008 году прокачала 117 миллиардов кубометров. На эту опасность не раз обращал внимание “День”. А сегодня российские СМИ не без ехидства отмечают: “Это означает, что унаследованная от СССР гигантская украинская труба снова, как во время транзитного кризиса в январе 2009, может вернуться к работе в “автономном режиме” — на этот раз из-за своей невостребованности”.

Характерно, что инициативу в исключении Украины из числа транзитеров, похоже, проявила европейская сторона. “Некоторое время назад Eni поставила перед нами вопрос об увеличении проектной мощности “Южного потока” до 63 миллиардов кубометров газа. Сегодня такая окончательная договоренность достигнута”, — сообщил журналистам глава “Газпрома” Алексей Миллер. А российский премьер-министр Владимир Путин добавил: “Сегодня было достигнуто соглашение об увеличении объемов прокачки с 31 до 63 млрд. кубометров. Я считаю, что это совместное решение с Италией, Болгарией, Сербией и другими участниками проекта”. По словам Миллера, “капитальные затраты на строительство морского участка (“Южного потока”.) — через Черное море и сухопутных участков через транзитные страны — составят 8,6 миллиарда евро”, тогда как стоимость прокладки конкурента — газопровода Nabucco — в два раза меньшей мощности (31 млрд. кубометров), составит 7,9 миллиарда евро”. “Южный поток” намечается ввести в строй 31 декабря 2015 года или даже раньше.

“О том, что ответом России на январский газовый кризис будет расширение газотранспортных мощностей в обход Украины, эксперты и оппозиционные политики предупреждали еще в январе, — считает руководитель Центра энергетических исследований (Киев) Константин Бородин. — Поэтому ничего неожиданного не произошло, действия российской стороны были вполне прогнозируемыми. На месте РФ Украина поступила бы точно так же”. Бородин подчеркнул, что подписание соглашений в Сочи и заявление о намерении ввести “Южный поток” в действие даже ранее 2015 года лишний раз свидетельствует о том, что 11-летние газовые контракты от 19 января этого года, предусматривающие ежегодный транзит около 110 миллиардов кубометров российского газа через Украину, на самом деле не защищают интересы Украины, и с этими договоренностями никто не намерен считаться.

Эксперт добавил, что такая активизация России в сфере новых газовых маршрутов в Европу подтверждает, что Москва намерена приложить все усилия, чтобы ввести “Северный поток” в проектные сроки (2012-2013 годы). “Именно в этот период Украина начнет нести первые ощутимые потери в сфере транзита газа”, — подытожил Бородин. По его словам, главной задачей “Газпрома” в связи с этим становится вовлечение в проект “Южного потока” максимально большого количества европейских стран, а в идеале, на институциональном уровне, и всего Евросоюза.

Напомним, что совсем недавно ЕС собирался инвестировать модернизацию украинской ГТС. Стоит ли говорить, в чем сейчас заключается стратегическая задача нашей дипломатии и правительства в целом?

Виталий КНЯЖАНСКИЙ

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Linkedin

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ
НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки

miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.