ДАЙДЖЕСТ

На третьей скорости

[14:26 15 декабря 2010 года ] [ Ведомости, № 237, 15 декабря 2010 ]

Из-за большого спроса на Renault Logan и Sandero “Автофрамос” первым из российских автопроизводителей вернулся к трехсменной рабочей неделе. Остальные компании подумают об этом не раньше следующего года.

“Автофрамос” объявил, что начал работать в три смены. В этом году из-за растущего спроса завод постепенно наращивал объемы производства, рассказывает представитель “Автофрамоса” Оксана Назарова: в апреле мощность предприятия выросла вдвое — до 160 000 автомобилей и компания объявила набор рабочих. К концу августа была введена вторая смена, а теперь и третья. Новый график работы позволит увеличить суточное производство с 400 до 500 машин, говорит Назарова. К маю “Автофрамос” заработает на полную мощность, надеется она. За 10 месяцев завод увеличил производство на 64,4% до 69 322 автомобилей.

Компании пока не удается покрывать спрос на Renault Logan и Sandero, признает Назарова, но, если весной очереди на них растягивались на полгода, теперь их удалось сократить в среднем до двух месяцев. В следующем году спрос не превысит объемов производства, надеется Назарова, а в 2012 г. модели Renault начнут выпускаться и на “АвтоВАЗе”, что позволит решить проблему возможного дефицита мощностей.

Сам “АвтоВАЗ” пока работает в две смены пять дней в неделю, рассказал “Ведомостям” директор по внешним связям компании Игорь Буренков. Спрос на Lada растет, но наращивать объемы не позволяют ограниченные возможности поставщиков автокомпонентов, жалуется он. Не планирует пока вводить третью смену и Volkswagen, отмечает ее представитель: компания в случае необходимости вводит дополнительные рабочие дни и часы. В этом году завод Ford в Санкт-Петербурге мощностью 125 000 автомобилей в год планирует выпустить 80 000 машин, а в следующем году решит, будет ли вводить третью смену, говорит представитель Ford. Завод Hyundai пока работает в одну смену, но весной перейдет на две, рассказывает его представитель. Правда, уже в 2012 г. предприятие должно увеличить мощности оборудования с нынешних 150 000 машин в год до 200 000, рассказывали источники “Ведомостей”.

В 2010 г. российский авторынок вырастет на 30%, прогнозирует АЕБ. Логично, что “Автофрамос” первым переходит на третью смену, считает гендиректор “Автостата” Сергей Целиков: продажи Renault Logan и Sandero за 11 месяцев выросли на 48,6%.

Алексей НЕПОМНЯЩИЙ