ПАРТНЁРЫ
То, что производство было нелегальным, подтвердили в холдинге «Авто-КрАЗ», подконтрольном Константину Жеваго.
«На этом предприятии действительно собирались автомобили КрАЗ. В производстве использовалась часть подержанных запчастей. Что-то закупалось и на нашем заводе», — по-ясняет пресс-секретарь «Ав-тоКрАЗа» Дина Стеганцева.
Согласно информации налоговой милиции, производство велось в нескольких ангарах и включало реставрацию старых двигателей, покраску и придание товарного вида кузовным деталям, сборку и подготовку к реализации.
На момент проверки работники налоговой милиции выявили на территории завода 8 автомобилей, готовых к реализации. Мощность завода составляла до 100 автомобилей в год.
По словам Дины Стеганцевой, эксперты холдинга «АвтоКрАЗ» уже начали свое расследование этого инцидента. Результаты будут известны в ближайшие дни.
«Завтра (3 сентября.) наши специалисты выедут на место подпольной сборки, чтобы сделать свои заключения», — пояснила Стеганцева.
Виталий ЕРМАКОВ
to [2009-09-03 14:13:01] []: согласен с Вами. Когда был по работе в Пакинасте и Афганистане, имел приятность наблюдать не один десяток наших украинских Кразов. Любят там авто этого производителя. to [2009-09-03 10:08:47] [Аноним]: незаконный там не ремонт, а сборка и продажа самопальных автомобилей под видом новых. Согласитесь, для АвтоКраза существования такого производства очень невыгодно.
Правильно сделали, что подпольное производство накрыли: нечего имидж автомобиля некачественными подделками портить. А Краз действительно машина интересная. Она как автомат Калашникова - ни песка, ни грязи не боится. В своем классе однозначно надежнее иномарок, так как электроники мало, соответственно и ломаться то нечему. Ходовая и двигатель вообще вечные.
КРАЗ -это очень интересный автомобиль. На пример номер шасси на рамах спецмашин они набивали без системы. У экспертов нет четкой базы данных где у этих машин должен быть номер. и размер шрифта. Что не законного может быть в ремонте автомобилей ? Весь вопрос в постановке и снятии с учета. При снятии с учета машину которая стоит не мало, вынуждают списать в металобрухт. и сразу предлагают купить. И хоть головой об стену бейся. УЖЕ НЕ ДОКАЖЕШ что номера у нее законные. Глаз на нее положили. И завод будет отмораживаться. Не даст подтверждения . Особенно если это модель на которую есть заказчик.
Что скажете, Аноним?
[18:11 30 января]
[12:45 30 января]
[10:40 30 января]
18:00 30 января
17:30 30 января
17:00 30 января
15:45 30 января
[16:30 28 января]
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.
