Машиностроители добрались до газа

В Украине планируется объединение поставщиков оборудования для модернизации газотранспортной системы. “Мотор Сич” создает консорциум с компанией “Украинский транспортный союз” по производству газоперекачивающих агрегатов для НАК “Нафтогаз Украины”. Условия сотрудничества между монополией и поставщиками предусматривают, в частности, получение компаниями льгот при закупке газа.

“Мотор Сич” и “Украинский транспортный союз” (УТС) создают консорциум “Газотранспортные системы”, компании уже получили разрешение на объединение, сообщили в Антимонопольном комитете в пятницу. Консорциум займется производством газоперекачивающих агрегатов нового поколения мощностью в 6-25 МВт, предназначенных для модернизации газотранспортной системы. “Мы давно работаем с УТС – они поставляют нам насосные детали, мы производим газоперекачивающие агрегаты”, – рассказал председатель совета директоров “Мотор Сич” Вячеслав Богуслаев. По его словам, менеджеры УТС – выходцы из “Газпрома” и НАК “Нафтогаз Украины”, давно работающие на рынке поставок продукции для ТЭК. “Создание консорциума позволит оптимизировать производственные цепочки и экономику процесса. В частности, УТС взял на себя маркетинговые функции объединения”, – уточнил господин Богуслаев.

Напомним, именно отечественные машиностроители имеют наибольшие шансы заключить контракты на модернизацию газотранспортной системы стоимостью $1,43 млрд. Минтопэнерго и “Укртрансгаз” подписали меморандум с крупнейшими производителями нефтегазового оборудования о намерении купить именно их продукцию. “Как только средства на финансирование модернизации ГТС будут получены, мы заключим соответствующие договоры с поставщиками оборудования. Условия сотрудничества с каждым из них пока обсуждаются”, – уточнил источник в “Нафтогазе”.

Не разглашают условия поставок оборудования “Нафтогазу” и в “Мотор Сич”. Однако ранее компания получила преференции в закупке газа и электроэнергии – Нацкомиссия регулирования электроэнергетики выдала ей лицензию на поставку электроэнергии и газа по нерегулируемому тарифу. Ведущий инженер “Мотор Сич” Владимир Бараниченко тогда отметил, что компания планирует получать газ и электроэнергию (порядка 5 млн кВт•ч и 70 млн кубометров в год) в обмен на оборудование, которое она поставляет “Нафтогазу”. Переговоры об условиях сотрудничества с НАК в сфере поставок оборудования для ГТС ведет и конкурент “Мотор Сич” – “Зоря-Машпроект”. “Мы рассматриваем возможность бартерных поставок в обмен на газ и сейчас ведем переговоры об этом с 'Натфогазом'”, – отметил источник, близкий к менеджменту предприятия.
Отраслевые аналитики положительно оценивают новость об объединении компаний. “В условиях кризиса бартерные схемы помогут 'Нафтогазу' своевременно оплачивать оборудование, а 'Мотор Сич' не наращивать кредиторскую задолженность”, – сказал аналитик ИК Foyil Securities Руслан Патлавский. “Исходя из заявленных объемов поставок газа, ежегодная сумма бартерных сделок может составить порядка 20 млн грн”, – подсчитала аналитик ИК KBC Securities Ukraine Инна Перепелица.

Александр ЧЕРНОВАЛОВ
Олег ГАВРИШ